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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖(suo)(suo)也稱(cheng)為門鎖(suo)(suo)執行器，主(zhu)要是有電機和傳動齒輪(lun)所組(zu)成
1、外觀各異，但工作(zuo)原(yuan)理(li)基本相同(tong)，就是通過電(dian)機的正、負電(dian)源(yuan)轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作(zuo)原(yuan)理(li)，他(ta)是有兩(liang)個雙(shuang)觸點(dian)繼電(dian)器(qi)和控制線(xian)路組成

2、當收到(dao)開鎖信號時，開鎖繼(ji)電器吸合電流從這(zhe)里通過電機(ji)形(xing)成回路，中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖動作(zuo)，當收到(dao)關鎖信號時，另一(yi)個繼(ji)電器吸合，電流反向形(xing)成回路，中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖動作(zuo)，防盜(dao)器中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)目的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)要控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖，達到(dao)遙控(kong)(kong)(kong)(kong)開關鎖的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，可根據車(che)輛不(bu)同控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式進行連接(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)，一(yi)般的(de)(de)(de)防盜(dao)器主機(ji)都會有6根中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖線，所有的(de)(de)(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)(shi)靠這(zhe)6根線的(de)(de)(de)接(jie)線配(pei)搭來(lai)完成，有的(de)(de)(de)原車(che)在出(chu)廠(chang)時沒帶中控(kong)(kong)(kong)(kong)鎖，此(ci)時需要加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六(liu)根(gen)線(xian)(xian)(xian)，除去兩根(gen)馬達線(xian)(xian)(xian)，一根(gen)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)，剩下三根(gen)就(jiu)是門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)和(he)(he)信號線(xian)(xian)(xian)了，拿電(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試(shi)，黃線(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時開鎖(suo)另(ling)外兩根(gen)粉(fen)色(se)(se)和(he)(he)綠色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)沒反(fan)應，再(zai)拿正電(dian)測試(shi)，開鎖(suo)時黃色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)(fu)電(dian)，關(guan)鎖(suo)是不帶(dai)(dai)電(dian)，粉(fen)色(se)(se)和(he)(he)綠色(se)(se)都是開門(men)(men)(men)時帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)，關(guan)門(men)(men)(men)時不帶(dai)(dai)電(dian)，關(guan)鎖(suo)時又帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)在開門(men)(men)(men)關(guan)門(men)(men)(men)時正常，在鎖(suo)門(men)(men)(men)后(hou)卻(que)帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)，嘿(hei)(hei)嘿(hei)(hei)有點好玩，把門(men)(men)(men)燈線(xian)(xian)(xian)剪斷串(chuan)聯一個整(zheng)流二(er)極管，就(jiu)搞掂了，這個負(fu)(fu)電(dian)是中控主機輸(shu)出(chu)的也可(ke)以用正電(dian)回路

比亞迪G3簡介

比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)G3與豐(feng)田卡(ka)羅(luo)拉(la)相似的(de)(de)內(nei)飾風格(ge)，搭載了自(zi)行研發(fa)的(de)(de)無鑰匙系(xi)統，主動開閉車門，發(fa)動機(ji)一鍵啟動等。比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)G3是比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)全新的(de)(de)高(gao)端車網(wang)絡A3的(de)(de)首款產(chan)品，也是G系(xi)車型的(de)(de)第一款，G3的(de)(de)上市標志著比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)開始向高(gao)端化邁進G3的(de)(de)前(qian)臉酷似卡(ka)羅(luo)拉(la)，晶鉆(zhan)式透鏡前(qian)大(da)(da)燈顯得動感十足(zu)，大(da)(da)尺寸兩(liang)段式鍍(du)鉻(ge)進氣格(ge)柵，兩(liang)邊的(de)(de)棱角微微上揚(yang)，優雅(ya)中平添一絲霸氣。