是由行車電(dian)腦(nao)分配出(chu)來的(de)線(xian)束(shu),以連接(jie)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機上的(de)各個(ge)傳(chuan)(chuan)感器,進(jin)行傳(chuan)(chuan)遞(di)信號的(de)線(xian)束(shu)。電(dian)腦(nao)板壞了(le)有很多(duo)癥狀。輕微的(de)一點是發(fa)動(dong)(dong)(dong)機故障燈(deng)亮,然后發(fa)生(sheng)火災,車輛晃動(dong)(dong)(dong),不容(rong)易(yi)啟動(dong)(dong)(dong)。嚴重的(de)話,車輛不會(hui)(hui)啟動(dong)(dong)(dong),不會(hui)(hui)點火,不會(hui)(hui)噴油,內部程序(xu)紊亂。汽(qi)車診斷計算機可(ke)以檢測到汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)電(dian)腦(nao)板斷裂(lie)。
1.為(wei)了方便汽車維修人員對電控
發動機電腦板壞了會出現什么情況?
發動機電腦板,現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下,由于輸入電阻太小,即使是普通的商店電壓計,也無法提供精確的讀數。因此,必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路,或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。
奇瑞E3共推出4款車型,排量均為(wei)1.5L自然(ran)吸氣,且均為(wei)手(shou)動擋車型。E3的(de)前(qian)大燈(deng)采用了透(tou)鏡,雖然(ran)還(huan)是鹵(lu)素光源,但流線型的(de)內部(bu)樣式和(he)新穎的(de)布局設(she)計,還(huan)是看(kan)起來(lai)提神(shen)了不少,更為(wei)關鍵(jian)的(de)是,它也給后續改裝氙燈(deng)提供(gong)了更好的(de)便(bian)利性。
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奇瑞凱翼E5的外觀件以及車門葉子板機蓋,后備箱蓋,大燈,尾燈
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