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小瓦軸瓦簡介

汽車的(de)(de)大小(xiao)瓦(wa)其(qi)實(shi)就是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，分曲軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)和(he)連桿(gan)瓦(wa)，由高硬度耐磨鋼(gang)制成，分上下兩塊，貼和(he)在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)與缸體(ti)，連桿(gan)與曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)連接部位。小(xiao)瓦(wa)是(shi)(shi)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)徑的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，由于連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)徑比較細所(suo)以軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)也就小(xiao)一些，我們簡稱(cheng)為小(xiao)瓦(wa)。其(qi)實(shi)發動(dong)(dong)機的(de)(de)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)使用的(de)(de)是(shi)(shi)滑動(dong)(dong)摩(mo)擦結構，曲軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)之(zhi)間是(shi)(shi)直(zhi)接摩(mo)擦滑動(dong)(dong)旋轉的(de)(de)。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

寶馬3系(進口)簡介

作為(wei)寶馬的(de)(de)(de)(de)當家花旦，3系(xi)以卓越的(de)(de)(de)(de)性能，特(te)有的(de)(de)(de)(de)駕駛樂趣，得到了真(zhen)正的(de)(de)(de)(de)世界車的(de)(de)(de)(de)美譽，被認為(wei)是(shi)全球緊湊級豪(hao)華轎車執牛(niu)耳者，而其(qi)真(zhen)實(shi)表現(xian)也不愧于這個(ge)稱號。干練舒展的(de)(de)(de)(de)車身(shen)造型，已(yi)經(jing)可以被歸入(ru)經(jing)典(dian)設計(ji)的(de)(de)(de)(de)行列(lie)，車內空間(jian)(jian)也許在眾多國(guo)人的(de)(de)(de)(de)認識中會覺(jue)得很(hen)小，但(dan)我們認為(wei)，其(qi)空間(jian)(jian)也絕對夠用，不能成為(wei)拒絕購買的(de)(de)(de)(de)理由，前置發(fa)動機加后輪驅動，是(shi)其(qi)真(zhen)正的(de)(de)(de)(de)精髓所在。