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離合器摩擦片簡介

摩擦離(li)合(he)(he)器是應用得最廣(guang)也是歷(li)史最久的(de)(de)一類離(li)合(he)(he)器，它基本(ben)上(shang)是由主(zhu)(zhu)動(dong)部分(fen)、從(cong)動(dong)部分(fen)、壓緊(jin)機(ji)構和操(cao)縱機(ji)構四部分(fen)組(zu)點成。主(zhu)(zhu)、從(cong)動(dong)部分(fen)和壓緊(jin)機(ji)構是保(bao)證離(li)合(he)(he)器處于接合(he)(he)狀(zhuang)態并能傳動(dong)動(dong)力的(de)(de)基本(ben)結構，而(er)離(li)合(he)(he)器的(de)(de)操(cao)縱機(ji)構主(zhu)(zhu)要是使(shi)離(li)合(he)(he)器分(fen)離(li)的(de)(de)裝置。

離合器的(de)摩擦(ca)片(pian)的(de)作用：

1、換擋時通過離合器的分離與接(jie)合，既能及時傳(chuan)遞發動(dong)機(ji)的動(dong)力，又能及時切斷發動(dong)機(ji)的動(dong)力；

2、變速換擋時減輕(qing)變速齒輪的沖擊載(zai)荷并(bing)防止傳(chuan)動(dong)系過載(zai)，保(bao)證汽(qi)車能平穩起(qi)步。

離合器摩擦片的正確安裝方法

以(yi)下是離合器摩擦片的正(zheng)確安裝方法(fa):

 1。在離合器蓋總成(cheng)和飛輪總成(cheng)上(shang)做裝配標記，一次松開固定(ding)螺栓一圈，直(zhi)到(dao)彈簧張(zhang)力完(wan)全釋放。

2.拆(chai)(chai)下(xia)固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，拉(la)下(xia)離(li)(li)合器(qi)蓋、離(li)(li)合器(qi)摩(mo)擦片總成(cheng)、下(xia)分離(li)(li)軸承(cheng)和分離(li)(li)叉，從變速器(qi)第一軸上(shang)拆(chai)(chai)下(xia)分離(li)(li)叉和分離(li)(li)軸承(cheng)總成(cheng)，將(jiang)導向軸承(cheng)安裝在潤滑飛輪上(shang)。

3.給飛(fei)輪(lun)導(dao)向軸承加注(zhu)潤滑(hua)油(you)安(an)裝(zhuang)分離(li)(li)軸承、分離(li)(li)又總成(cheng)和(he)離(li)(li)合器摩(mo)擦片總成(cheng)。擴(kuo)展內容(rong):汽車離(li)(li)合器位于發(fa)動機和(he)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)之間(jian)的(de)飛(fei)輪(lun)殼(ke)內。離(li)(li)合器總成(cheng)用(yong)螺釘固定(ding)在飛(fei)輪(lun)的(de)后平面上，離(li)(li)合器的(de)輸出軸是變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)輸入軸。

寶駿330簡介

寶駿330是寶駿旗(qi)下(xia)全新三廂(xiang)小型車新車，其將搭(da)載一臺(tai)1.5升發(fa)動(dong)機。造型方(fang)面(mian)，通(tong)過申(shen)報圖可以看(kan)出，新車延續了(le)寶駿家族(zu)式的(de)前臉設計(ji)，與兩側大燈相連的(de)盾(dun)形(xing)進氣口中央鑲(xiang)嵌有品(pin)牌車標，而(er)保險杠下(xia)方(fang)設計(ji)則很有層(ceng)次感。尾部(bu)造型方(fang)面(mian)，寶駿330融(rong)入(ru)了(le)多條橫向(xiang)線條設計(ji)，同樣層(ceng)次感明顯，同時還(huan)(huan)可見該車配備(bei)有 倒車雷達。另外，新車還(huan)(huan)將提供多種(zhong)輪圈樣式可選。車身(shen)尺寸方(fang)面(mian)，寶駿330的(de)長寬高分別為4300/1748/1500毫米， 軸距(ju)為2520毫米。