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發動機電磁閥簡介

-發(fa)動(dong)機上有非常多(duo)電磁閥(fa),這(zhe)些電磁閥(fa)的(de)作用(yong)各不相似。 發(fa)動(dong)機基本都有油(you)(you)底殼,油(you)(you)底殼又稱(cheng)曲軸箱,由(you)于油(you)(you)底殼上面(mian)就是發(fa)動(dong)機的(de)曲軸。

發動機電磁閥的功能是：

1、控制或調整怠速；

2、保證發(fa)動機排放達標；

3、發動(dong)機(ji)運行穩定；

4、保(bao)持發動機的怠速時轉速在(zai)規(gui)定范圍內(nei)；

5、有效減少燃油的(de)消耗量。發動(dong)機電磁(ci)閥是(shi)：用電磁(ci)控制的(de)工業設備，控制流體的(de)自動(dong)化(hua)基(ji)礎元件，屬于(yu)執行器不(bu)限于(yu)液壓、氣動(dong)。電磁(ci)閥可以配(pei)合(he)不(bu)同的(de)電路來實現預期的(de)控制，而(er)控制的(de)精度和靈活性都能(neng)夠保(bao)證。

電磁閥原理上分(fen)為：

1、直(zhi)動(dong)式電磁閥(fa)；

2、分步直動式電磁閥；

3、先導式電磁閥。

發動機電磁閥的作用

發(fa)(fa)動(dong)機電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)配合不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路來(lai)實現(xian)預期(qi)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制，而且(qie)控(kong)制的(de)(de)(de)(de)精(jing)度(du)和靈活性都能夠(gou)保證。電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)有很多(duo)種，不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)在(zai)控(kong)制系(xi)統的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)位置發(fa)(fa)揮作(zuo)用(yong)，最(zui)常(chang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)單(dan)向閥(fa)(fa)、安全閥(fa)(fa)、方(fang)向控(kong)制閥(fa)(fa)、速度(du)調節閥(fa)(fa)等。電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)有很多(duo)種，不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)在(zai)控(kong)制系(xi)統的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)位置發(fa)(fa)揮作(zuo)用(yong)，最(zui)常(chang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)單(dan)向閥(fa)(fa)、安全閥(fa)(fa)、方(fang)向控(kong)制閥(fa)(fa)、速度(du)調節閥(fa)(fa)等。以下(xia)為(wei)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)損壞的(de)(de)(de)(de)表現(xian)：車(che)內油味較大(da)，發(fa)(fa)動(dong)機怠(dai)速忽高忽低且(qie)加速無力，發(fa)(fa)動(dong)機熄火或(huo)不(bu)(bu)(bu)(bu)易啟動(dong)，電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)損壞不(bu)(bu)(bu)(bu)僅會增(zeng)加油耗和影響汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)正常(chang)運作(zuo)，還將直接影響汽車(che)的(de)(de)(de)(de)噴油、點火、怠(dai)速、啟動(dong)等工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)正常(chang)完成。

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