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變速器換擋桿簡介

換擋是“變(bian)(bian)速(su)桿(gan)操作(zuo)(zuo)方(fang)法”的(de)(de)簡稱(cheng)，是指駕駛(shi)員通過各個(ge)方(fang)面的(de)(de)心理(li)、生(sheng)理(li)運動，達(da)到隨路(lu)面情況(kuang)、汽(qi)車速(su)度(du)變(bian)(bian)化而不斷改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)桿(gan)位置(zhi)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)過程。

換(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)的(de)(de)作用(yong)是作用(yong)在(zai)汽(qi)車(che)(che)變(bian)速器上，支持汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)操作。換(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)常見的(de)(de)為1、2擋(dang)(dang)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)和3、4擋(dang)(dang)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)，及五擋(dang)(dang)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)。目前(qian)，市面上基本上有(you)95%的(de)(de)車(che)(che)型(xing)都是屬(shu)于自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)了(le)，由于自動(dong)擋(dang)(dang)車(che)(che)輛最大(da)(da)的(de)(de)好處就是方便，特別碰到堵車(che)(che)又是大(da)(da)上坡那自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)優勢則(ze)更加(jia)明顯。

變速器換擋桿安裝方式

手動檔參考

1、拆卸擋(dang)桿頭(tou)。大(da)部(bu)分(fen)的手動擋(dang)車型擋(dang)桿頭(tou)都是(shi)擰上(shang)去，可能還有(you)一兩個固定螺(luo)絲。拆掉固定螺(luo)絲逆時針旋轉(zhuan)擋(dang)桿頭(tou)就(jiu)能夠拆下來。

2、安(an)裝新的固(gu)定(ding)螺栓。因為這(zhe)里更(geng)換(huan)的不是原廠擋桿頭，所(suo)以要安(an)裝附帶的固(gu)定(ding)螺栓。

3、將新的擋(dang)桿頭擰上去就大功告成(cheng)了。

自動擋參(can)考

（1）在熄火狀態下，踩下制動踏板，習割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
（2）用手捂住換擋桿球頭，按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
（3）將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
（4）安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可（圖2）。

金杯觀境簡介

觀(guan)境搭載6個(ge)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊,為車(che)主提(ti)供了最高的(de)安(an)(an)(an)全(quan)防(fang)護(hu)系(xi)數,分(fen)(fen)散(san)布局的(de)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊系(xi)統可(ke)充分(fen)(fen)緩解沖擊(ji)力(li)(li)、最大化地保護(hu)乘員。再說(shuo)安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai),上(shang)車(che)系(xi)安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)是每一(yi)位(wei)駕乘人員的(de)常規動作(zuo),在這(zhe)樣一(yi)個(ge)標配功能(neng)上(shang),觀(guan)境也絲毫不馬虎(hu)、不隨意。在充分(fen)(fen)考(kao)慮用戶(hu)需求后,觀(guan)境采用了三點式(shi)安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai),相比兩(liang)點式(shi)安(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai),它能(neng)帶(dai)(dai)來(lai)更安(an)(an)(an)全(quan)的(de)力(li)(li)度和支撐,同時避免操作(zuo)失誤的(de)防(fang)錯(cuo)設計(ji)卡扣(kou)也充分(fen)(fen)考(kao)量了人體工程學的(de)特點,進一(yi)步(bu)帶(dai)(dai)來(lai)穩固統一(yi)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)保障。