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一般在儀(yi)表 板內配置(zhi)的線束(shu)是被儀(yi)表操(cao)作臺所覆(fu)蓋的。
汽車(che)線束是以線束捆扎形成連(lian)接電路(lu)的(de)組(zu)件。以下是對汽車(che)線束的(de)功能(neng)和(he)作(zuo)用:
1、汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian)，它與普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是不一樣的(de)。普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是銅(tong)質(zhi)單蕊(rui)電(dian)(dian)(dian)線(xian)，有一定硬度。而汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)線(xian)都是銅(tong)質(zhi)多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)，有些軟(ruan)線(xian)細如毛發，幾條乃至幾十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑(su)料(liao)絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)而不容易折斷。
2、隨著汽車(che)功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，電線(xian)也會越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，線(xian)束(shu)也就(jiu)變得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此先進的汽車(che)就(jiu)引入了CAN總線(xian)配置(zhi)，采用多路傳輸(shu)(shu)系統(tong)。與傳統(tong)線(xian)束(shu)比較，多路輸(shu)(shu)裝置(zhi)大(da)大(da)減少了導線(xian)及(ji)聯插(cha)件數目，使(shi)布線(xian)更為簡(jian)易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又稱(cheng)低(di)壓(ya)電(dian)線,它(ta)與普通家用電(dian)線是不一樣(yang)的。
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