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儀表臺線束簡介

一(yi)般(ban)在儀(yi)表 板內配置的(de)線(xian)束(shu)是被儀(yi)表操作臺(tai)所覆蓋(gai)的(de)。

汽(qi)車(che)(che)線束(shu)是(shi)(shi)以(yi)線束(shu)捆扎形成(cheng)連(lian)接電路的(de)組(zu)件。以(yi)下是(shi)(shi)對汽(qi)車(che)(che)線束(shu)的(de)功能和作用(yong):

1、汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)又(you)稱低(di)壓電(dian)線(xian)(xian)(xian)，它與普(pu)通家(jia)用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)不一樣的。普(pu)通家(jia)用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)銅(tong)質(zhi)單蕊(rui)(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，有一定(ding)硬度。而汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)都是(shi)銅(tong)質(zhi)多蕊(rui)(rui)軟(ruan)(ruan)線(xian)(xian)(xian)，有些軟(ruan)(ruan)線(xian)(xian)(xian)細如(ru)毛發，幾條乃至幾十條軟(ruan)(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)包(bao)裹在塑(su)料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)(ruan)而不容易折斷。

2、隨著(zhu)汽(qi)車功能的增(zeng)加，電(dian)(dian)子控制技(ji)術的普遍應用(yong)，電(dian)(dian)氣件(jian)(jian)越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)，電(dian)(dian)線(xian)(xian)也會(hui)越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)，線(xian)(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重(zhong)。因(yin)此先進(jin)的汽(qi)車就引入了CAN總線(xian)(xian)配(pei)置，采用(yong)多(duo)(duo)路傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線(xian)(xian)束比較(jiao)，多(duo)(duo)路輸裝置大(da)大(da)減(jian)少了導線(xian)(xian)及(ji)聯插件(jian)(jian)數目，使布線(xian)(xian)更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它(ta)與(yu)普通(tong)家用電(dian)線(xian)是不一樣的。

北斗星X5E簡介

北(bei)斗(dou)(dou)星(xing)X5作為昌(chang)河鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)傾(qing)力(li)打造(zao)的全(quan)新升級產(chan)品(pin)，昌(chang)河鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)2012年的主(zhu)要戰略產(chan)品(pin)之一，不僅延(yan)續了鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)“Way of Life”的品(pin)牌(pai)哲學，繼承了鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)WagonR車型(xing)的設計理念、宜家、亦(yi)商的跨界(jie)多功能屬(shu)性(xing)，更(geng)融(rong)匯了眾多的改進和(he)重大(da)(da)演變，具有(you)酷造(zao)型(xing)、大(da)(da)空(kong)間、強(qiang)動(dong)力(li)、低油(you)耗、高舒(shu)適五大(da)(da)特點，完美展示了其全(quan)新造(zao)型(xing)、升級空(kong)間、成熟技術和(he)國際品(pin)質等優勢。北(bei)斗(dou)(dou)星(xing)X5延(yan)續了“北(bei)斗(dou)(dou)星(xing)”系(xi)列的命名，其中X5含義是(shi)跨界(jie)和(he)超越。