一般在儀表 板(ban)內配置的線(xian)束(shu)是被儀表操作(zuo)臺所覆蓋的。
汽車線(xian)束是(shi)以線(xian)束捆(kun)扎形成連接(jie)電路(lu)的組(zu)件。以下是(shi)對汽車線(xian)束的功(gong)能和作用:
1、汽(qi)車電線(xian)(xian)又稱低壓(ya)電線(xian)(xian),它與普通家用電線(xian)(xian)是不一樣(yang)的。普通家用電線(xian)(xian)是銅質(zhi)(zhi)單(dan)蕊電線(xian)(xian),有一定(ding)硬度。而汽(qi)車電線(xian)(xian)都是銅質(zhi)(zhi)多(duo)蕊軟線(xian)(xian),有些(xie)軟線(xian)(xian)細如毛(mao)發,幾(ji)條乃(nai)至(zhi)幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)包裹(guo)在塑料絕緣管(聚(ju)氯乙烯)內,柔軟而不容易(yi)折斷。
2、隨著(zhu)汽(qi)車(che)功能的(de)增加,電子控制(zhi)技術的(de)普遍應用,電氣件越來(lai)越多(duo)(duo),電線(xian)(xian)也會越來(lai)越多(duo)(duo),線(xian)(xian)束(shu)也就變得越粗越重。因此先進的(de)汽(qi)車(che)就引入了CAN總線(xian)(xian)配置(zhi),采用多(duo)(duo)路傳輸(shu)系統。與傳統線(xian)(xian)束(shu)比較,多(duo)(duo)路輸(shu)裝置(zhi)大(da)(da)大(da)(da)減少了導線(xian)(xian)及(ji)聯插件數(shu)目,使布線(xian)(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電線(xian)又稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它與普(pu)通家用電線(xian)是不一樣(yang)的。
在2015廣州(zhou)車(che)展上(shang),江鈴福(fu)特發布了(le)全(quan)新(xin)MPV車(che)型——途睿歐,福(fu)特途睿歐英文名為Tourneo。
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