一般在儀表(biao)(biao) 板(ban)內配置的(de)(de)線束(shu)是被儀表(biao)(biao)操作臺所覆蓋(gai)的(de)(de)。
汽車線束(shu)是(shi)以線束(shu)捆扎(zha)形(xing)成連接電路的組件。以下是(shi)對(dui)汽車線束(shu)的功能和(he)作用:
1、汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)線(xian),它(ta)與普通(tong)家(jia)(jia)用電(dian)(dian)線(xian)是不(bu)一(yi)樣的。普通(tong)家(jia)(jia)用電(dian)(dian)線(xian)是銅(tong)質(zhi)單蕊電(dian)(dian)線(xian),有一(yi)定硬度。而(er)汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)都是銅(tong)質(zhi)多蕊軟(ruan)線(xian),有些軟(ruan)線(xian)細如毛發,幾(ji)條(tiao)(tiao)乃至(zhi)幾(ji)十條(tiao)(tiao)軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑(su)料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟(ruan)而(er)不(bu)容易折(zhe)斷。
2、隨(sui)著(zhu)汽車功能的增加(jia),電子控(kong)制技術的普(pu)遍應用(yong),電氣(qi)件越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),電線也(ye)會越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),線束也(ye)就(jiu)(jiu)變(bian)得越(yue)粗(cu)越(yue)重(zhong)。因此先進的汽車就(jiu)(jiu)引入了CAN總線配置(zhi),采用(yong)多(duo)路(lu)(lu)傳(chuan)輸(shu)系(xi)統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線束比較,多(duo)路(lu)(lu)輸(shu)裝置(zhi)大大減少了導線及(ji)聯插件數目(mu),使布線更為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位,同時也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury(豪華);同時L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。
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