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一(yi)般(ban)在儀表 板內(nei)配置(zhi)的(de)線束(shu)是(shi)被儀表操作臺(tai)所覆(fu)蓋的(de)。
汽車(che)線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆(kun)扎形成(cheng)連(lian)接電路的組件。以下是對汽車(che)線(xian)束(shu)的功能和作用(yong):
1、汽(qi)車(che)(che)電線(xian)又稱低壓電線(xian)，它與普通家(jia)用電線(xian)是(shi)不一樣的。普通家(jia)用電線(xian)是(shi)銅質單蕊電線(xian)，有(you)一定硬度。而汽(qi)車(che)(che)電線(xian)都是(shi)銅質多蕊軟線(xian)，有(you)些軟線(xian)細如毛發(fa)，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟銅線(xian)包裹在塑(su)料絕(jue)緣管(guan)(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折(zhe)斷。
2、隨著汽(qi)車功(gong)能的增(zeng)加，電(dian)子(zi)控(kong)制技術(shu)的普遍應用(yong)，電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多(duo)，電(dian)線也(ye)會越(yue)來越(yue)多(duo)，線束也(ye)就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的汽(qi)車就引(yin)入了CAN總線配(pei)置，采(cai)用(yong)多(duo)路(lu)傳輸(shu)系統。與傳統線束比較，多(duo)路(lu)輸(shu)裝置大大減少了導(dao)線及聯插件數目，使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)線又稱低(di)壓電(dian)線,它與普通家用(yong)電(dian)線是不(bu)一(yi)樣(yang)的。
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