狼群影院

空調管簡介

汽車(che)空調(diao)系統(tong)有兩(liang)個主要的(de)(de)空調(diao)管，一(yi)根(gen)是從(cong)蒸(zheng)發(fa)器(qi)到壓縮機的(de)(de)低壓管，另外一(yi)根(gen)是從(cong)冷凝器(qi)到蒸(zheng)發(fa)器(qi)的(de)(de)高壓管。包裹(guo)這兩(liang)根(gen)空調(diao)管可以提(ti)高空調(diao)系統(tong)的(de)(de)制(zhi)冷性能(neng)嗎？答案是肯定的(de)(de)，但是包裹(guo)的(de)(de)方(fang)法和位置是很有講究(jiu)。如果(guo)包裹(guo)不當，可能(neng)會(hui)起到相反的(de)(de)效果(guo)。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)空(kong)調原(yuan)理：壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)往往是(shi)安(an)裝在發(fa)動(dong)機(ji)上，并用皮帶驅動(dong)（也有直接(jie)驅動(dong)的(de)(de)(de)），冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安(an)裝在汽(qi)車(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)前方，而(er)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)在車(che)里面，工作(zuo)時從蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣態(tai)致冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)變成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)高(gao)溫氣體(ti)，經(jing)(jing)過(guo)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散(san)熱管(guan)降溫冷(leng)(leng)(leng)卻變成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)低(di)溫的(de)(de)(de)液體(ti)，再經(jing)(jing)過(guo)貯液干燥器(qi)(qi)(qi)除(chu)濕與(yu)緩沖，然后以較穩定的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力和流(liu)(liu)(liu)量流(liu)(liu)(liu)向膨脹閥(fa)(fa)，經(jing)(jing)節流(liu)(liu)(liu)和降壓(ya)(ya)(ya)最(zui)后流(liu)(liu)(liu)向蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)。致冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)一遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)環境(jing)即蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)，吸(xi)收大量熱能。車(che)廂內的(de)(de)(de)空(kong)氣不斷流(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)，車(che)廂內溫度(du)也就因(yin)此降低(di)。液態(tai)致冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)后再次變成低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，又重新(xin)被吸(xi)入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)進(jin)行(xing)下一次的(de)(de)(de)循環工作(zuo)。在整個系(xi)(xi)統(tong)中，膨脹閥(fa)(fa)是(shi)控制致冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)機(ji)關，致冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)(leng)氣又會不夠，因(yin)此膨脹閥(fa)(fa)是(shi)調節中樞。而(er)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)心臟，系(xi)(xi)統(tong)循環的(de)(de)(de)動(dong)力源泉。

力帆X60簡介

力帆(fan)首款SUV產(chan)品的(de)車(che)身設計(ji)與(yu)豐(feng)田rav4有(you)幾分相似，但力帆(fan)SUV的(de)車(che)身尺寸卻明顯(xian)小于豐(feng)田RAV4，與(yu)奇瑞瑞虎3同級別，預計(ji)可能會(hui)在(zai)10月份正式上市(shi)。力帆(fan)X60整車(che)尺寸為4325/1790/1691mm，不算行李架的(de)話車(che)高是1666mm，軸(zhou)距為2600mm，是一款典(dian)型的(de)城市(shi)SUV車(che)型。預計(ji)力帆(fan)SUV(將搭(da)載自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)1.8LVVT發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，并且有(you)可能會(hui)推出汽油版(ban)、油氣混合動(dong)(dong)力兩(liang)個版(ban)本。