汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及電路(lu)總成。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身內部重要裝置(zhi)之一(yi)。座椅由骨架(jia)(jia)、座墊(dian)、靠(kao)背(bei)和調(diao)節機(ji)構等組成。座墊(dian)和靠(kao)背(bei)應(ying)具有(you)一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調(diao)節機(ji)構可使(shi)座位前后(hou)或上下(xia)移動以及調(diao)節座墊(dian)和靠(kao)背(bei)的(de)傾斜角度。某些座椅還有(you)彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)和減振器,可對其彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)加(jia)以調(diao)節以便(bian)在駕駛(shi)員們不(bu)同(tong)的(de)體(ti)重作用下(xia)仍能保證座墊(dian)離(li)地(di)板的(de)高度適當。在某些貨車(che)駕駛(shi)室和客車(che)車(che)廂(xiang)中(zhong)還設置(zhi)適應(ying)夜間長途行車(che)需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型(xing)結構(gou),由骨架、填(tian)充層和表皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
2013年10月18日,力(li)帆汽(qi)車(che)在(zai)(zai)西藏拉薩舉(ju)行了力(li)帆630的上市儀(yi)式。力(li)帆630是力(li)帆620的升(sheng)級(ji)版本(ben),該車(che)同樣定位于(yu)緊湊型車(che),但(dan)是定位要高于(yu)力(li)帆530。新(xin)車(che)變化也很明(ming)(ming)顯(xian),尤其是在(zai)(zai)前臉(lian)部位。新(xin)車(che)采(cai)用“X”型前格柵,更(geng)具運動風(feng)格,頗有雷克薩斯最新(xin)家族式的感覺(jue)。前大(da)燈燈角上揚,層(ceng)次(ci)感分明(ming)(ming)。內飾方面,新(xin)車(che)在(zai)(zai)儀(yi)表盤以(yi)及中控臺的造型上也都有所調(diao)整。
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