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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總成。座椅也是車(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調節(jie)機構等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具有一定的(de)(de)(de)彈性。調節(jie)機構可(ke)使座(zuo)位前后或上下(xia)移動以及調節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)(de)(de)傾斜角(jiao)度。某些(xie)座(zuo)椅(yi)還有彈性懸架(jia)和(he)減振器，可(ke)對其彈性懸架(jia)加以調節(jie)以便在駕駛員們不(bu)同的(de)(de)(de)體重作(zuo)用(yong)下(xia)仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的(de)(de)(de)高度適(shi)當。在某些(xie)貨車(che)駕駛室和(he)客(ke)車(che)車(che)廂(xiang)中(zhong)還設置適(shi)應夜(ye)間長途(tu)行車(che)需要的(de)(de)(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎(jiao)車座椅的結構多為復合(he)型(xing)結構，由骨架、填(tian)充層和表皮三大部(bu)分(fen)組(zu)成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

金杯觀境簡介

觀境搭載6個安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang),為車(che)主提供(gong)了(le)最高的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)護系數,分散布局的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)系統可充分緩解沖擊力、最大化地(di)保(bao)護乘員。再說安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai),上(shang)(shang)車(che)系安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)是每(mei)一(yi)(yi)位駕(jia)乘人員的(de)常(chang)規動作(zuo),在這樣(yang)一(yi)(yi)個標配功(gong)能(neng)上(shang)(shang),觀境也絲毫不馬虎(hu)、不隨意。在充分考(kao)慮用戶需求后,觀境采用了(le)三(san)點式安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai),相(xiang)比(bi)兩(liang)點式安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai),它能(neng)帶(dai)來(lai)更安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)力度(du)和支撐,同時避(bi)免操作(zuo)失誤的(de)防(fang)錯設(she)計卡扣也充分考(kao)量(liang)了(le)人體工(gong)程學(xue)的(de)特(te)點,進一(yi)(yi)步帶(dai)來(lai)穩(wen)固統一(yi)(yi)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保(bao)障。