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前(qian)橋限滑差(cha)速器位于車(che)(che)輛兩(liang)個(ge)前(qian)車(che)(che)輪(lun)之間(jian)，它可以彌補普通差(cha)速器的(de)由于車(che)(che)輪(lun)懸空(kong)而導致空(kong)轉，差(cha)速器將動(dong)力源(yuan)源(yuan)不斷的(de)傳給(gei)沒有(you)阻(zu)力的(de)空(kong)轉車(che)(che)輪(lun)，車(che)(che)輛不但不能向前(qian)運動(dong)，而且大量(liang)動(dong)力也會流失(shi)的(de)這種弊(bi)端。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差速器的作(zuo)用是(shi)：
1、用來在兩個輸出(chu)軸之間(jian)分配轉(zhuan)矩；
2、保證(zheng)兩(liang)個輸出軸以不同的(de)角速度轉動；
3、用(yong)來保證各(ge)驅動輪在(zai)各(ge)種運(yun)動條件(jian)下的(de)動力傳(chuan)遞；
4、避免(mian)輪(lun)(lun)胎與地面打滑。車差速器是(shi)能(neng)夠(gou)使左(zuo)右或者上下驅動輪(lun)(lun)實現(xian)以不同轉速轉動的機(ji)構(gou)，由左(zuo)右半軸齒輪(lun)(lun)、行(xing)星齒輪(lun)(lun)及齒輪(lun)(lun)架組成。
汽車差(cha)(cha)速(su)器(qi)按工作(zuo)特性分(fen)為齒輪式差(cha)(cha)速(su)器(qi)和防滑差(cha)(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)(cha)速(su)器(qi)的種(zhong)類有：齒輪式、防滑式、雙(shuang)蝸桿式、中央式、LSD式、托森(sen)式差(cha)(cha)速(su)器(qi)。
雷(lei)克薩(sa)斯NX，其定(ding)位低于雷(lei)克薩(sa)斯RX。另外，作(zuo)為雷(lei)克薩(sa)斯首次搭載渦輪增壓發動機的(de)車(che)型(xing)，該款車(che)型(xing)上市后會將(jiang)競爭對手將(jiang)鎖(suo)定(ding)在奔馳GLK、奧迪(di)Q5、寶馬(ma)X3等歐系中(zhong)級SUV車(che)型(xing)上
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雷(lei)克薩(sa)斯(si)
主駕駛前門和后門中間的封條
158****9500 on 2024/5/2 15:18:34哈爾濱市阿城區
雷克薩斯
雷克薩斯IS暖風水閥
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠，中網。大燈。
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雷(lei)克薩斯
右前三角玻璃
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