后橋,就(jiu)是(shi)指車(che)(che)輛動(dong)力(li)傳遞的后驅(qu)動(dong)軸組(zu)成部(bu)分(fen)。它(ta)由(you)兩個半橋組(zu)成,可實施(shi)半橋差速(su)運動(dong)。同(tong)時,它(ta)也是(shi)用來支(zhi)撐車(che)(che)輪和連接(jie)后車(che)(che)輪的裝(zhuang)置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的作用是(shi)(shi)支承并保護主減速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)和半(ban)軸(zhou)等。同時,它(ta)(ta)又是(shi)(shi)行駛系的主要組成部分,它(ta)(ta)還具(ju)有以(yi)下(xia)作用。
1、與前(qian)橋(qiao)一起(qi)承(cheng)受(shou)汽車的質量(liang)。
2、使左右驅(qu)動車輪(lun)的軸向相對位置固(gu)定。
3、汽車(che)行(xing)駛時(shi),承受驅動(dong)(dong)輪傳來的各向反力(li)(li)、彎矩和制動(dong)(dong)時(shi)的力(li)(li)矩,并通過懸架(jia)傳給(gei)車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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