后(hou)橋(qiao),就是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)后(hou)驅動(dong)軸組(zu)成部分。它由兩個半橋(qiao)組(zu)成,可實施半橋(qiao)差(cha)速運動(dong)。同時,它也是用來支撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用是支承并(bing)保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半軸等。同時,它又是行駛系的主要組(zu)成部分,它還具有以(yi)下作(zuo)用。
1、與(yu)前(qian)橋(qiao)一(yi)起(qi)承受汽車的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車(che)行駛時,承受驅(qu)動輪傳來的(de)各向反力(li)、彎矩(ju)和制(zhi)動時的(de)力(li)矩(ju),并(bing)通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
EV系列(EV)是北汽(qi)新能源的(de)國產車(che)廠北汽新能源(yuan)于2014年(nian)推出的(de)一款小型兩(liang)廂(xiang)轎車(che),最新(xin)年(nian)款為(wei)2016英文名:EV,別名:北京E系列(lie)電(dian)動版
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