后橋,就是指車(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組(zu)成部分。它由(you)兩個半橋組(zu)成,可實施半橋差速運(yun)動(dong)。同時,它也是用來支撐(cheng)車(che)(che)輪和連接后車(che)(che)輪的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼的作用(yong)是支(zhi)承(cheng)并保護主減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器和半(ban)軸等。同時,它(ta)又(you)是行駛系的主要組(zu)成部(bu)分,它(ta)還具有以(yi)下(xia)作用(yong)。
1、與前(qian)橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)(shi),承受驅動輪傳(chuan)(chuan)來(lai)的各(ge)向反力、彎矩和(he)制(zhi)動時(shi)(shi)的力矩,并通過(guo)懸架傳(chuan)(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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