后橋,就是指車(che)輛動力傳遞的后驅動軸組成(cheng)(cheng)部分。它由兩(liang)個半(ban)橋組成(cheng)(cheng),可實施半(ban)橋差速運(yun)動。同時(shi),它也是用來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的裝置。
驅動橋殼(ke)的作用是(shi)支(zhi)承(cheng)并(bing)保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等。同(tong)時,它又是(shi)行(xing)駛系(xi)的主要組成部分,它還具有以下作用。
1、與前(qian)橋一起承受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動(dong)車輪(lun)的軸(zhou)向相對位置固(gu)定。
3、汽車行駛時,承受驅動輪(lun)傳(chuan)來的各向反力、彎矩和制動時的力矩,并通(tong)過懸(xuan)架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2011款海星A9 1.0L標(biao)準(zhun)版是一(yi)款微(wei)型商用車,產(chan)地(di)屬性是國產(chan)。
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