后(hou)橋(qiao),就是指車輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸組(zu)成部分。它(ta)(ta)由兩個半(ban)(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施(shi)半(ban)(ban)橋(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)。同時,它(ta)(ta)也是用來(lai)支撐車輪和連(lian)接后(hou)車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的(de)作用是(shi)支承并保護主(zhu)減速器、差速器和半軸等。同時,它又是(shi)行駛系的(de)主(zhu)要組(zu)成部分,它還具有(you)以下作用。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽(qi)車(che)的質量。
2、使左右驅動車(che)輪(lun)的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動輪傳來的各向反力、彎(wan)矩(ju)和制動時的力矩(ju),并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
上汽通用別克官方發布了別克全新GL6車型的官圖,新車將會主打20萬元以下市場,在2017年11月正式上市銷售。
2018年8月15日,上汽通用汽車別克品牌宣布,在別克GL6六座版基礎上,推出兩款五座版車型——18T五座精英型及18T五座豪華型。
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