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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面(mian)的(de)塑料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑料板(ban)都是用(yong)螺(luo)絲或者卡扣固定的(de),只要不破裂,掉了、松了都沒(mei)關系,把螺(luo)絲擰(ning)緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可以了。

為(wei)了(le)減(jian)(jian)少轎車(che)(che)在高速行(xing)駛時所產(chan)生的(de)升(sheng)力(li)，汽車(che)(che)設計(ji)師除了(le)在轎車(che)(che)外型方面做了(le)改(gai)(gai)進(jin)，將(jiang)車(che)(che)身(shen)整(zheng)體向前下(xia)(xia)(xia)方傾(qing)斜而在前輪(lun)上產(chan)生向下(xia)(xia)(xia)的(de)壓力(li)，將(jiang)車(che)(che)尾改(gai)(gai)為(wei)短平，減(jian)(jian)少從(cong)車(che)(che)頂向后(hou)部作用的(de)負(fu)氣(qi)(qi)壓而防(fang)止(zhi)后(hou)輪(lun)飄浮外，還在轎車(che)(che)前端的(de)保(bao)險杠下(xia)(xia)(xia)方裝(zhuang)上向下(xia)(xia)(xia)傾(qing)斜的(de)連接板(ban)。連接板(ban)與車(che)(che)身(shen)前裙板(ban)聯成一(yi)體，中(zhong)間開有合適的(de)進(jin)風口加大(da)氣(qi)(qi)流度，減(jian)(jian)低車(che)(che)底氣(qi)(qi)壓，這種連接板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導(dao)流板只要(yao)(yao)(yao)不是(shi)損壞嚴重(zhong)沒有必(bi)要(yao)(yao)(yao)更換，凡(fan)是(shi)塑(su)料部(bu)分，都(dou)不是(shi)要(yao)(yao)(yao)害部(bu)位。重(zhong)要(yao)(yao)(yao)部(bu)位肯定不會用(yong)塑(su)料，比如(ru)發動機護板就(jiu)會用(yong)鐵板。汽車的(de)前后保險杠都(dou)用(yong)塑(su)料，破個小洞(dong)不要(yao)(yao)(yao)緊，只是(shi)有損美(mei)觀(guan)而已。

更多相關(guan)資(zi)料如下：

1.汽(qi)車(che)導(dao)流板(ban)：前保險(xian)杠下面的塑料(liao)板(ban)，指的是汽(qi)車(che)導(dao)流板(ban)，主要為了減少轎(jiao)車(che)在高(gao)速行駛時(shi)所(suo)產生(sheng)的升力(li)(li)(li)，從而起(qi)到防止后輪漂浮的作用(yong)。可不(bu)要小看它的存在意義，如(ru)果汽(qi)車(che)缺少導(dao)流板(ban)的話，那(nei)么在高(gao)速行駛的時(shi)候(hou)，由于上(shang)下兩面的氣流壓力(li)(li)(li)不(bu)一樣(yang)，自然會產生(sheng)向上(shang)的承托(tuo)力(li)(li)(li)。不(bu)僅白白損耗(hao)汽(qi)車(che)的動力(li)(li)(li)，而且承托(tuo)力(li)(li)(li)還會直(zhi)接影響行車(che)安(an)全。

2.注意：在行(xing)駛汽車的(de)(de)流程中，除(chu)了可以下(xia)降汽車在駕駛流程中造成的(de)(de)風阻，與(yu)此同(tong)時還(huan)可以起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用，導流板(ban)起到的(de)(de)作用十分大，假如汽車缺(que)失導流板(ban)，那(nei)么(me)在高速駕駛的(de)(de)情(qing)況下(xia)，因(yin)為汽車上方和下(xia)方造成的(de)(de)氣流壓(ya)力不同(tong)，自然(ran)那(nei)么(me)就會造成向上的(de)(de)承托力，這不但會添加汽車的(de)(de)耗油，與(yu)此同(tong)時還(huan)可以影響(xiang)汽車的(de)(de)安全(quan)駕駛性。

寶駿610簡介

寶(bao)駿(jun)610是上汽通用(yong)五菱將(jiang)于2014年4月推出一款(kuan)基于寶(bao)駿(jun)630打造的掀背版車(che)型，并將(jiang)延用(yong)寶(bao)駿(jun)630數字化的命(ming)名(ming)原(yuan)則(ze)，將(jiang)新(xin)車(che)定(ding)名(ming)為(wei)“寶(bao)駿(jun)610”。該款(kuan)車(che)型是上汽通用(yong)五菱（寶(bao)駿(jun)）旗下的第二款(kuan)緊湊(cou)型轎車(che)。 寶(bao)駿(jun)610前臉造型采用(yong)略有(you)傾斜(xie)的三(san)橫(heng)輻(fu)式(shi)中網進氣格(ge)柵設計，底部(bu)霧燈(deng)格(ge)柵尺寸(cun)略有(you)減小，其下格(ge)柵與霧燈(deng)格(ge)柵則(ze)采用(yong)黑(hei)色涂裝，更突顯運(yun)動感。此外(wai)(wai)，寶(bao)駿(jun)610的尾部(bu)線(xian)條(tiao)十分犀利(li)且(qie)層次(ci)感很強，其“寶(bao)駿(jun)610”的標識則(ze)直接證明了該車(che)的身份。另外(wai)(wai)，新(xin)車(che)尾燈(deng)線(xian)條(tiao)也與整車(che)呼應，排氣布局則(ze)采用(yong)單(dan)邊單(dan)出。