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前(qian)保險杠(gang)下隔柵(zha)(zha)(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)作(zuo)用是(shi)進氣(qi)和(he)減小(xiao)空氣(qi)阻(zu)力(li)，前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)對發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻(zu)力(li)影(ying)響越(yue)大，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的(de)10%，格(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)主動(dong)(dong)(dong)關閉有利于減小(xiao)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)內的(de)阻(zu)力(li)，另(ling)外前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)還起到降溫的(de)作(zuo)用，前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)是(shi)外界與(yu)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)的(de)通(tong)道，空氣(qi)通(tong)過它進入(ru)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)，帶走散熱(re)器的(de)熱(re)量，進行(xing)降溫。
汽(qi)車前格(ge)柵，在一輛汽(qi)車的(de)前臉占最大的(de)面(mian)積(ji)(ji)。近年來(lai)在很多車型中(zhong)，前格(ge)柵的(de)面(mian)積(ji)(ji)越來(lai)越大，造(zao)型也越來(lai)越具有攻擊性。除了(le)眾所周知的(de)給發動機散熱和提(ti)供更(geng)好的(de)空氣動力性能等功(gong)能方面(mian)的(de)考慮，在造(zao)型設計上也有重(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong)。
擴展資料：
1.前格柵除(chu)了美(mei)觀，最大(da)的作用就是進氣(qi)和減(jian)小空氣(qi)阻力(li)。前格柵對發(fa)動(dong)機艙(cang)的阻力(li)影(ying)響越(yue)大(da)，發(fa)動(dong)機艙(cang)阻力(li)約占總體阻力(li)的10%，格柵主動(dong)關閉(bi)有利于減(jian)小發(fa)動(dong)機艙(cang)內的阻力(li)。
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車，共計144,713輛。
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