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前保險杠下隔柵簡介

前(qian)(qian)保險杠下(xia)隔柵(zha)(zha)(zha)。汽車前(qian)(qian)臉格(ge)柵(zha)(zha)(zha)作(zuo)用是進(jin)氣和減小(xiao)空(kong)(kong)氣阻力(li)(li)，前(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)對發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)(de)阻力(li)(li)影響越大，發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻力(li)(li)約占總體阻力(li)(li)的(de)(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)(zha)主動(dong)(dong)關(guan)閉有利于減小(xiao)發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)(de)阻力(li)(li)，另外前(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)還(huan)起到降(jiang)溫(wen)的(de)(de)作(zuo)用，前(qian)(qian)格(ge)柵(zha)(zha)(zha)是外界(jie)與發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)(de)通道，空(kong)(kong)氣通過它進(jin)入發動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)，帶走散熱器(qi)的(de)(de)熱量，進(jin)行降(jiang)溫(wen)。

汽(qi)車前格(ge)柵，在(zai)一輛汽(qi)車的(de)前臉占最(zui)大的(de)面(mian)積。近(jin)年來(lai)在(zai)很多(duo)車型中，前格(ge)柵的(de)面(mian)積越來(lai)越大，造(zao)型也(ye)越來(lai)越具有攻擊(ji)性。除了眾所周(zhou)知的(de)給(gei)發動機散熱和提供更(geng)好的(de)空氣(qi)動力(li)性能等(deng)功能方面(mian)的(de)考(kao)慮，在(zai)造(zao)型設計上也(ye)有重要(yao)的(de)作用。

前保險杠下隔柵作用

擴展(zhan)資(zi)料：

1.前(qian)格柵(zha)除了(le)美觀，最(zui)大的(de)作用就是進氣和減小(xiao)空氣阻(zu)(zu)力。前(qian)格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙的(de)阻(zu)(zu)力影(ying)響越大，發(fa)動(dong)機艙阻(zu)(zu)力約占總體(ti)阻(zu)(zu)力的(de)10%，格柵(zha)主動(dong)關閉(bi)有利于減小(xiao)發(fa)動(dong)機艙內(nei)的(de)阻(zu)(zu)力。

依維柯褒迪簡介

相(xiang)比很(hen)多人都有一個共同的(de)夢(meng)(meng)想，擁有一輛房車(che)和(he)最愛的(de)人開(kai)上它環游中國，褒迪(di)這款車(che)就是為了這個夢(meng)(meng)想而量(liang)身打(da)造的(de)，穩(wen)重(zhong)大氣，載(zai)人拉貨兩相(xiang)宜。