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油(you)壓(ya)調節(jie)器是(shi)指根(gen)據進(jin)氣歧管真空度(du)的(de)變(bian)化來調節(jie)進(jin)入噴(pen)油(you)器的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力，使燃(ran)油(you)壓(ya)力與進(jin)氣歧管壓(ya)力之差保持不(bu)變(bian)，讓(rang)噴(pen)油(you)壓(ya)力在不(bu)同的(de)節(jie)氣門開度(du)下(xia)保持定值的(de)裝置。
油壓(ya)調節器的(de)作(zuo)用介(jie)紹如(ru)下：
1、調節供油(you)系(xi)統(tong)的燃油(you)壓力，使(shi)系(xi)統(tong)內的油(you)壓保持平衡。
2、緩沖(chong)燃油(you)系(xi)統在(zai)供油(you)時產生的壓力波動(dong)，使發動(dong)機(ji)能夠正常工作。
3、油(you)(you)壓調節器是(shi)由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門(men)等組成的，一般(ban)安裝在燃油(you)(you)分(fen)配(pei)管的一端。
4、油(you)壓調節(jie)器是一(yi)個(ge)溢流(liu)(liu)閥，由膜片控制，并將其分為(wei)上彈簧(huang)室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜片控制溢流(liu)(liu)閥的開度來保(bao)持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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