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油壓調(diao)節(jie)器是指(zhi)根據進(jin)氣歧管(guan)真空度(du)的(de)(de)變(bian)化來(lai)調(diao)節(jie)進(jin)入噴油器的(de)(de)燃(ran)油壓力(li)，使燃(ran)油壓力(li)與進(jin)氣歧管(guan)壓力(li)之(zhi)差保持不(bu)變(bian)，讓(rang)噴油壓力(li)在不(bu)同的(de)(de)節(jie)氣門開(kai)度(du)下(xia)保持定(ding)值的(de)(de)裝(zhuang)置。
油壓調節(jie)器的作用介紹如下(xia)：
1、調節(jie)供油系(xi)統的(de)燃油壓(ya)力，使系(xi)統內的(de)油壓(ya)保持平(ping)衡。
2、緩(huan)沖(chong)燃(ran)油系統(tong)在供油時產生(sheng)的壓(ya)力波(bo)動，使(shi)發(fa)動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是(shi)由彈(dan)簧、閥體和閥門等組成的，一(yi)般安裝在(zai)燃(ran)油分配管的一(yi)端。
4、油(you)壓調節(jie)器是一個(ge)溢流(liu)閥，由膜(mo)片控制(zhi)，并(bing)將其分(fen)為上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜(mo)片控制(zhi)溢流(liu)閥的(de)開度來(lai)保持上下兩室(shi)的(de)壓力平衡。
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