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汽(qi)車線束是(shi)汽(qi)車電路(lu)的網(wang)絡主體，沒有線束也就(jiu)不存在汽(qi)車電路(lu)。線束是(shi)指(zhi)由銅材沖制(zhi)而成的接觸件端子(zi)（連接器(qi)）與(yu)電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣(yuan)體或外加金屬殼體等(deng)。
在(zai)汽車(che)線束和汽車(che)電(dian)氣(qi)系(xi)統中(zhong)起著極其重(zhong)要的作用。如果將整個車(che)輛的線束比作汽車(che)的神經(jing)系(xi)統，那么終端就是每個神經(jing)系(xi)統的連(lian)接點。因此，最(zui)好通過掌握的特性和使用要求，確保設(she)計和制造(zao)高質量的線束。電(dian)氣(qi)系(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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