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汽車線(xian)束是汽車電(dian)路的網(wang)絡主體(ti)，沒有線(xian)束也就(jiu)不存在汽車電(dian)路。線(xian)束是指(zhi)由銅材沖制(zhi)而成的接(jie)觸件(jian)端子（連接(jie)器）與電(dian)線(xian)電(dian)纜壓(ya)接(jie)后，外面再塑壓(ya)絕緣體(ti)或外加金(jin)屬殼體(ti)等(deng)。
在汽(qi)(qi)車線束和汽(qi)(qi)車電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果將(jiang)整個(ge)(ge)車輛的(de)(de)線束比作(zuo)汽(qi)(qi)車的(de)(de)神經(jing)系(xi)(xi)統(tong)，那么終端(duan)就(jiu)是每(mei)個(ge)(ge)神經(jing)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)連接點。因(yin)此(ci)，最好通過掌(zhang)握的(de)(de)特性和使用(yong)要求，確保設計和制(zhi)造(zao)高質量的(de)(de)線束。電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)運(yun)行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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