汽(qi)車線(xian)束(shu)是汽(qi)車電路的網絡主體(ti),沒有線(xian)束(shu)也就不(bu)存在汽(qi)車電路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖制而成的接(jie)觸件端(duan)子(連接(jie)器)與電線(xian)電纜壓接(jie)后,外(wai)面再(zai)塑壓絕緣(yuan)體(ti)或外(wai)加金(jin)屬(shu)殼體(ti)等。
在(zai)汽車線束和汽車電(dian)氣系統中起著極其重要的(de)作(zuo)用(yong)。如果(guo)將整(zheng)個車輛的(de)線束比作(zuo)汽車的(de)神(shen)經系統,那么終端就是每個神(shen)經系統的(de)連接點(dian)。因此,最(zui)好(hao)通過掌握的(de)特性(xing)和使(shi)用(yong)要求,確(que)保設(she)計和制造高質量的(de)線束。電(dian)氣系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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