汽(qi)(qi)車線(xian)束是汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)的網絡主體,沒有線(xian)束也就不存在汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)。線(xian)束是指由銅材沖制(zhi)而成(cheng)的接(jie)觸件(jian)端(duan)子(連接(jie)器)與電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓(ya)接(jie)后,外面再塑(su)壓(ya)絕(jue)緣體或外加金屬殼(ke)體等。
在汽車線束(shu)和汽車電氣系統(tong)中(zhong)起著極其重要的(de)作(zuo)(zuo)用。如果將(jiang)整個車輛的(de)線束(shu)比(bi)作(zuo)(zuo)汽車的(de)神(shen)經系統(tong),那么終端就是每(mei)個神(shen)經系統(tong)的(de)連接點。因此,最好通過掌(zhang)握的(de)特性(xing)和使用要求,確保設計和制造高質量(liang)的(de)線束(shu)。電氣系統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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