防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)的(de)全(quan)稱應該叫防(fang)凍(dong)冷卻液(ye)(ye),意為有(you)防(fang)凍(dong)功能的(de)冷卻液(ye)(ye)。防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)可以防(fang)止(zhi)在寒冷冬季停(ting)車(che)時冷卻液(ye)(ye)結(jie)冰而(er)脹裂散(san)熱(re)器(qi)和凍(dong)壞(huai)發動(dong)機氣缸(gang)體或蓋(gai)。許多(duo)人認(ren)為防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)只(zhi)是(shi)冬天才使用(yong),但其實防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)全(quan)年(nian)都要使用(yong)。
防凍液的作用主要分為五大方面:冷卻是最基本的功能,可以保護發動機性能,提高使用壽命。具有防凍、防沸、防垢等功能,特別是室外氣溫低于零度的情況下,防凍液可以保證車輛零件由于寒冷而造成系統故障的情況。防凍液又稱防腐蝕汽車防凍液,是乙二醇的水溶液,可以防止金屬生銹,能保護發動機。防凍液最大作用是,防止零件在寒冷天氣下因冷卻問題而導致系統故障、脹烈,甚至故障。
此外,防凍液還具有抗沸點的作用,在夏天受溫度影響,發動機會出現發熱發燙的問題,有了防凍液可以冷卻溫度,保護發動機的正常運轉。
防凍(dong)液起的作用如(ru)下:
1、防(fang)凍(dong)液(ye)的全稱叫做(zuo)防(fang)凍(dong)冷卻液(ye),主要作用就是有防(fang)止液(ye)體結(jie)冰而脹裂(lie)散熱器(qi)和凍(dong)壞發動機蓋或是機體;
2、防(fang)(fang)腐蝕(shi),汽車上大部分都是金屬(shu),而金屬(shu)在高溫(wen)與(yu)水接觸(chu)下,時(shi)間長了(le)就會(hui)被腐蝕(shi)和生銹。這個(ge)時(shi)候防(fang)(fang)凍液的作(zuo)用(yong)就顯示出來(lai)了(le),它不(bu)僅不(bu)會(hui)對(dui)發動機的冷(leng)卻系統造成(cheng)腐蝕(shi),還具有防(fang)(fang)腐和防(fang)(fang)銹的功能;
3、沸點(dian)高,水的(de)沸(fei)點是(shi)在(zai)100℃,而優質防凍液的(de)沸(fei)點通常是(shi)在(zai)110℃以上(shang),所以在(zai)夏天用的(de)時候不容易出現“開鍋”現象;
4、直接用(yong)水(shui)作(zuo)冷卻液(ye)的(de)容易起水(shui)垢,清(qing)理(li)起來也是十分的(de)困難。而防凍液(ye)通常采用(yong)的(de)是蒸(zheng)餾(liu)水(shui),并且(qie)添加(jia)有防垢添加(jia)劑,所以它不(bu)僅不(bu)會生銹,還具有除垢的(de)功能。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計,車內主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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