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前壓力軸承簡介

前減(jian)震壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(也(ye)叫(jiao)轉向(xiang)(xiang)平面軸(zhou)承(cheng))。汽(qi)(qi)車(che)(che)前輪(lun)壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)的作用(yong)是承(cheng)載(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)的前質量，汽(qi)(qi)車(che)(che)的前推力(li)(li)從車(che)(che)架傳遞到車(che)(che)輪(lun)，并與轉向(xiang)(xiang)裝(zhuang)置的相關部件鉸接，實(shi)現(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)的轉向(xiang)(xiang)。

汽車(che)壓力軸(zhou)承壞了的癥狀是：

1、原(yuan)地打方(fang)向時，前減震有異(yi)響；

2、方(fang)向(xiang)盤(pan)有震動(dong)現象(xiang)；

3、經(jing)過(guo)減速帶時(shi)有(you)異響(xiang)；

4、車輛(liang)跑偏；

5、噪音變(bian)大。

壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)向壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的簡(jian)稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)向力(li)，而注油壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的一種新型前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，可以通過(guo)注油嘴向滾珠體內添加(jia)潤滑油，從(cong)而增加(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

壓力軸承(cheng)的(de)作用是：

1、保證轉(zhuan)向的靈活性；

2、軟(ruan)性連(lian)接減少震動；

3、維(wei)護更(geng)方(fang)便，使用壽命更(geng)長；

4、在圓套上增(zeng)加(jia)注(zhu)油(you)嘴，使其注(zhu)油(you)方便；

5、用(yong)厚圓(yuan)套(tao)(tao)代替(ti)護(hu)套(tao)(tao)，提(ti)高強(qiang)度；

6、采用滾珠代替圓錐(zhui)狀滾柱(zhu)體，避免了圓錐(zhui)狀滾柱(zhu)體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

雷凌簡介

雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)是一(yi)款基(ji)于(yu)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)MC平臺(tai)(tai)專為(wei)中國消費者(zhe)深度定(ding)制的(de)(de)新(xin)感(gan)觀(guan)領秀緊湊型(xing)轎車(che)，于(yu)2014年4月18日登場亮相(xiang)， 2014年夏天(tian)正(zheng)式(shi)(shi)上市。 雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)源于(yu)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)A級(ji)車(che)第十一(yi)代Corolla美版(ban)車(che)型(xing)打造而(er)成。外(wai)(wai)(wai)(wai)觀(guan)凌(ling)(ling)(ling)厲、品質卓越的(de)(de)美版(ban)車(che)型(xing)在北美已(yi)暢(chang)銷多(duo)年，銷量(liang)(liang)長期高(gao)居A級(ji)車(che)市場銷量(liang)(liang)榜(bang)首，而(er)雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)正(zheng)是繼(ji)承(cheng)了這一(yi)車(che)型(xing)的(de)(de)冠軍基(ji)因，具有(you)極高(gao)的(de)(de)品質基(ji)礎。雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)美版(ban)車(che)型(xing)的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)創意(yi)來源于(yu)北美猛禽白頭海雕，而(er)雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)在外(wai)(wai)(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)上亦傳承(cheng)了其凌(ling)(ling)(ling)厲作(zuo)風。這一(yi)犀(xi)利的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)(wai)觀(guan)賦予了雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)極高(gao)的(de)(de)辨識度，為(wei)雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)塑造了令人怦(peng)然心動的(de)(de)既(ji)視(shi)感(gan)。 全新(xin)換代雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)是TNGA架構下的(de)(de)GA-C平臺(tai)(tai)打造的(de)(de)產,除了外(wai)(wai)(wai)(wai)觀(guan)的(de)(de)變化之外(wai)(wai)(wai)(wai)，內飾，底(di)盤(pan)操(cao)控和安全，智能等全方(fang)面都做了升級(ji)。2019上海車(che)展(zhan)上，廣汽豐(feng)(feng)(feng)田(tian)全新(xin)換代雷(lei)(lei)(lei)凌(ling)(ling)(ling)正(zheng)式(shi)(shi)開始預(yu)售，并已(yi)于(yu)5月20日晚在烏鎮(zhen)正(zheng)式(shi)(shi)上市。[3]新(xin)車(che)目前(qian)共(gong)推出了搭載1.2T渦(wo)輪增壓發(fa)動機和1.8L混(hun)合(he)動力系(xi)統兩種動力的(de)(de)共(gong)計(ji)10款車(che)型(xing)，售價區間為(wei)11.58-15.28萬元