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東南 東南DX3前橋總成

東南 東南DX3前橋總成

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前橋總成簡介

前橋(qiao)總(zong)成(cheng)安裝在車身(shen)的后半部分 用(yong)于撐(cheng)起車身(shen) 包括 前橋(qiao)殼、半軸、制動器(qi)總(zong)成(cheng)、差減速器(qi)總(zong)成(cheng) 帶(dai)動輪(lun)胎的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)過(guo)離合器變速箱(xiang)將(jiang)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)速并增加扭矩,再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)力的(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)到(dao)轉向的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)(wai)(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)整車(che)重量的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),即車(che)身(shen)和(he)前(qian)(qian)懸架通(tong)過(guo)連桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連接,起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除(chu)了承(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)(wai)(wai),還起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速、差(cha)(cha)速的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下,通(tong)常(chang)(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個(ge)(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)(yong)非獨立懸掛(gua),如鋼板彈簧懸掛(gua);半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸架,如麥弗遜懸架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有著(zhu)本質(zhi)的(de)區(qu)別,不僅僅是(shi)(shi)在外(wai)(wai)(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)(shi)汽車(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)車(che)輛(liang)由(you)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),那么(me)(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)一個(ge)(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反,如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么(me)(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)(wai)(wai),還起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速和(he)差(cha)(cha)速器的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下,通(tong)常(chang)(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個(ge)(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。

東南DX3簡介

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