自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
自(zi)動(dong)變速器的拆(chai)裝步驟:先拆(chai)卸自(zi)動(dong)變速器的前(qian)后(hou)殼體(ti)、油(you)底殼和閥板,再(zai)拆(chai)卸油(you)泵總成;拆(chai)解行星齒(chi)輪(lun)變速箱。零件拆(chai)卸后(hou),用汽油(you)清洗,并按相反的順序安裝。
1.清(qing)潔變速器(qi)外(wai)部,拆(chai)下安(an)裝在(zai)自(zi)動變速器(qi)殼體上的所(suo)有部件,如(ru)燃油加注管和空檔(dang)位啟動開關等。
2.從自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)前部拆下液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi),松開緊(jin)固螺栓,拆下自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)前端(duan)的液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)殼(ke)體(ti),拆下自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)輸出(chu)(chu)軸法(fa)蘭和后端(duan)殼(ke)體(ti),從輸出(chu)(chu)軸拆下轉速傳感器(qi)感應轉子;
3.拆(chai)下(xia)(xia)油(you)底(di)(di)(di)殼,拆(chai)下(xia)(xia)油(you)底(di)(di)(di)殼的(de)(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓,將(jiang)專用維修(xiu)工具的(de)(de)刀片(pian)插(cha)入變(bian)速器和油(you)底(di)(di)(di)殼之(zhi)間,并切斷涂抹的(de)(de)密(mi)封膠,注意不要(yao)損壞油(you)底(di)(di)(di)殼的(de)(de)法蘭(lan);
4.檢查油底殼(ke)中的顆(ke)粒。取(qu)下磁(ci)鐵(tie),觀察收(shou)集的金屬顆(ke)粒。如(ru)果是(shi)(shi)鋼(gang)(磁(ci))材料(liao),說明軸承(cheng)、齒輪、離合器鋼(gang)板(ban)磨損;如(ru)果是(shi)(shi)由黃(huang)銅(非磁(ci)性)材料(liao)制成,則意味著襯(chen)套磨損;
5.拆下所有連接在(zai)閥(fa)板(ban)上的線束插(cha)頭,拆下一個電磁閥(fa),拆下連接在(zai)節(jie)流閥(fa)上的節(jie)流電纜(lan),用螺絲(si)刀(dao)小心(xin)撬起(qi)并拆下液壓油管,松開進油濾(lv)網和閥(fa)板(ban)之(zhi)間的固定螺栓,將進油過(guo)濾(lv)器從閥(fa)板(ban)上拆下;
6.拆(chai)下(xia)閥板與自動變速器(qi)殼體之間(jian)的連(lian)接螺栓,拆(chai)下(xia)閥板總成,取出自動變速器(qi)殼體油路中(zhong)的單向閥、彈簧和蓄(xu)能器(qi)活塞,拆(chai)下(xia)手(shou)動閥拉桿(gan)和駐車(che)鎖(suo)爪,必(bi)要時也拆(chai)下(xia)手(shou)動閥操作軸。
觀境搭載6個(ge)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊,為車主提供了(le)最高的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)防(fang)護系數,分(fen)散(san)布局的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊系統(tong)可充(chong)分(fen)緩解沖擊力(li)、最大(da)化地保護乘員(yuan)。再(zai)說(shuo)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai),上(shang)車系安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)是每一位(wei)駕乘人員(yuan)的(de)常規動作(zuo),在(zai)這樣一個(ge)標配功能(neng)(neng)上(shang),觀境也絲毫不(bu)馬虎、不(bu)隨意(yi)。在(zai)充(chong)分(fen)考慮用(yong)戶需求后,觀境采用(yong)了(le)三點(dian)式安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai),相比兩點(dian)式安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai),它能(neng)(neng)帶(dai)(dai)來更安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)力(li)度和支(zhi)撐,同時避(bi)免(mian)操作(zuo)失(shi)誤的(de)防(fang)錯設(she)計(ji)卡扣也充(chong)分(fen)考量了(le)人體工程學的(de)特點(dian),進一步帶(dai)(dai)來穩(wen)固統(tong)一的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)保障。
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