狼群影院

離合器撥叉簡介

變速(su)(su)箱齒輪的撥(bo)叉在變速(su)(su)箱內部,需要開(kai)(kai)變速(su)(su)箱才(cai)能檢查更換,一般自己不(bu)具備可操作(zuo)性,要知道修理工也不(bu)是人人都能開(kai)(kai)變速(su)(su)箱的。

撥(bo)叉(cha)是汽車變(bian)速(su)箱(xiang)上的部件(jian)，與變(bian)速(su)手柄(bing)相連，位于手柄(bing)下端，撥(bo)動中(zhong)間變(bian)速(su)輪，使輸入/輸出(chu)轉速(su)比改變(bian)。撥(bo)叉(cha)主要用于離(li)合器換檔(dang)。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器(qi)的工作原理(li)是：使發動(dong)機發出(chu)的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動(dong)盤接觸面的摩擦作用傳給從動(dong)盤。

離(li)合器的作用是：

1、使汽車(che)的(de)驅動力逐漸增大(da)，讓汽車(che)平穩(wen)起步；

2、使發(fa)動機和變速箱(xiang)暫時分離(li)后(hou)進(jin)行換擋；

3、防止(zhi)傳動系(xi)統過(guo)載；

4、降(jiang)低發動機帶來的扭震(zhen)沖擊(ji)，延長變速齒輪壽命(ming)。

離合(he)器(qi)的組(zu)成是(shi)：1、飛輪；2、壓(ya)盤；3、離合(he)器(qi)片；4、分(fen)離軸承(cheng)；5、分(fen)離撥叉；6、離合(he)接(jie)線(xian)；7、離合(he)踏(ta)板。

奧迪A7(進口)簡介

奧(ao)迪A7是(shi)一(yi)款(kuan)定(ding)位介于(yu)C級(ji)行政/公務和(he)D級(ji)豪(hao)華轎車(che)之間的(de)(de)四門(men)運動(dong)豪(hao)華Coupe轎跑車(che)，尺寸上略(lve)大于(yu)沒有加長(chang)過的(de)(de)C級(ji)行政轎車(che)，小于(yu)D級(ji)豪(hao)華轎車(che)。動(dong)力(li)(li)方面，搭載(zai)了2.8L、3.0T兩(liang)款(kuan)V6引擎，最大功率輸(shu)出(chu)分別為220馬(ma)力(li)(li)和(he)310馬(ma)力(li)(li)，S7搭載(zai)的(de)(de)是(shi)420馬(ma)力(li)(li)的(de)(de)4.0T V8雙(shuang)渦(wo)輪增壓發動(dong)機。集轎跑車(che)的(de)(de)運動(dong)優雅(ya)、豪(hao)華轎車(che)的(de)(de)舒(shu)適性與旅行車(che)的(de)(de)實用性于(yu)一(yi)身的(de)(de)奧(ao)迪A7Sportback，憑借其極富(fu)情感的(de)(de)唯美設計、超越(yue)時代的(de)(de)創新(xin)(xin)技術以(yi)及富(fu)有傳(chuan)奇色彩(cai)的(de)(de)誕生歷程，為奧(ao)迪開辟了一(yi)個全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)細分市場——五門(men)高檔轎跑車(che)市場。