變(bian)速(su)(su)箱齒輪的(de)撥叉在變(bian)速(su)(su)箱內部,需(xu)要開變(bian)速(su)(su)箱才(cai)能檢(jian)查更換,一(yi)般自己不具(ju)備可操作性(xing),要知道修理工也不是人(ren)人(ren)都能開變(bian)速(su)(su)箱的(de)。
撥(bo)叉(cha)是汽車(che)變速箱上的部件,與變速手柄相(xiang)連,位于手柄下端(duan),撥(bo)動中間變速輪,使(shi)輸入/輸出(chu)轉速比改(gai)變。撥(bo)叉(cha)主(zhu)要(yao)用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離(li)合器的工(gong)作原理是:使(shi)發動(dong)機發出(chu)的轉(zhuan)矩,通過飛(fei)輪及(ji)壓盤(pan)(pan)與從動(dong)盤(pan)(pan)接觸面(mian)的摩擦(ca)作用(yong)傳給從動(dong)盤(pan)(pan)。
離合(he)器的作用是:
1、使汽車(che)(che)的(de)驅(qu)動力逐(zhu)漸增大,讓汽車(che)(che)平穩起步;
2、使發動(dong)機和變速箱暫時分(fen)離(li)后進(jin)行換(huan)擋;
3、防止傳(chuan)動系統過載(zai);
4、降低發動機(ji)帶來的扭震沖擊,延長變速齒輪壽命(ming)。
離(li)合器(qi)的組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離(li)合器(qi)片(pian);4、分離(li)軸承;5、分離(li)撥叉;6、離(li)合接線;7、離(li)合踏板。
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變速箱后油封,漏油,
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