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變速(su)箱(xiang)齒輪的撥(bo)叉在變速(su)箱(xiang)內(nei)部,需要(yao)開變速(su)箱(xiang)才能(neng)檢查(cha)更換,一(yi)般(ban)自己不具(ju)備可(ke)操作性,要(yao)知道修理(li)工也不是(shi)人人都能(neng)開變速(su)箱(xiang)的。
撥(bo)叉是汽車(che)變(bian)速(su)箱(xiang)上的(de)部件，與變(bian)速(su)手(shou)柄(bing)相連，位于手(shou)柄(bing)下端，撥(bo)動中(zhong)間(jian)變(bian)速(su)輪(lun)，使輸入/輸出轉速(su)比改變(bian)。撥(bo)叉主要用于離合器(qi)換(huan)檔(dang)。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作(zuo)原(yuan)理是：使(shi)發動機發出的轉矩(ju)，通過飛輪及壓盤(pan)與(yu)從(cong)動盤(pan)接觸(chu)面的摩(mo)擦作(zuo)用(yong)傳給(gei)從(cong)動盤(pan)。
離合器的(de)作用是：
1、使汽車(che)的驅動力逐漸(jian)增大，讓(rang)汽車(che)平穩起步；
2、使發(fa)動(dong)機和變(bian)速(su)箱暫(zan)時(shi)分離后進行換擋；
3、防止傳(chuan)動系統過載(zai)；
4、降(jiang)低發動機(ji)帶來(lai)的扭震(zhen)沖擊(ji)，延長變速齒(chi)輪壽命。
離(li)合(he)器(qi)的組成(cheng)是：1、飛輪(lun)；2、壓(ya)盤；3、離(li)合(he)器(qi)片；4、分離(li)軸承；5、分離(li)撥(bo)叉；6、離(li)合(he)接(jie)線；7、離(li)合(he)踏板。
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