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變(bian)速(su)箱(xiang)齒輪(lun)的(de)撥(bo)叉(cha)在變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)部(bu),需要(yao)開變(bian)速(su)箱(xiang)才能(neng)檢查(cha)更換,一般自己不(bu)具(ju)備可操作(zuo)性,要(yao)知道(dao)修理工也不(bu)是人(ren)(ren)人(ren)(ren)都(dou)能(neng)開變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)。
撥叉是汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)箱上的部(bu)件，與變(bian)(bian)速(su)手柄相連，位于手柄下端(duan)，撥動中間變(bian)(bian)速(su)輪，使輸入(ru)/輸出(chu)轉(zhuan)速(su)比改變(bian)(bian)。撥叉主(zhu)要用(yong)于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離(li)合器的(de)(de)工作(zuo)原理是：使發動機發出的(de)(de)轉矩，通過飛輪(lun)及(ji)壓(ya)盤與從(cong)動盤接觸面的(de)(de)摩擦(ca)作(zuo)用傳給從(cong)動盤。
離合(he)器(qi)的作用是：
1、使汽(qi)車的驅動(dong)力(li)逐漸增大，讓汽(qi)車平穩起步；
2、使發動機和(he)變速(su)箱暫時分(fen)離(li)后(hou)進行換擋；
3、防止傳動(dong)系統過(guo)載；
4、降低(di)發動(dong)機帶來的扭震沖擊(ji)，延長變速齒輪壽命。
離(li)合(he)器的組成(cheng)是(shi)：1、飛輪(lun)；2、壓盤；3、離(li)合(he)器片；4、分離(li)軸承；5、分離(li)撥(bo)叉；6、離(li)合(he)接(jie)線；7、離(li)合(he)踏板。
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