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變(bian)(bian)速(su)(su)箱齒(chi)輪(lun)的(de)(de)撥叉在變(bian)(bian)速(su)(su)箱內部,需要(yao)開變(bian)(bian)速(su)(su)箱才(cai)能(neng)檢查(cha)更換,一般自己不具(ju)備可操作性(xing),要(yao)知道修(xiu)理工也不是人人都能(neng)開變(bian)(bian)速(su)(su)箱的(de)(de)。
撥叉是(shi)汽車變(bian)速箱(xiang)上的(de)部件，與變(bian)速手柄(bing)相連，位于手柄(bing)下端，撥動(dong)中(zhong)間變(bian)速輪(lun)，使輸入/輸出(chu)轉(zhuan)速比改變(bian)。撥叉主(zhu)要用(yong)于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的(de)工作(zuo)原理是：使發動機發出的(de)轉矩，通過飛(fei)輪及壓盤與從(cong)動盤接觸面的(de)摩擦作(zuo)用傳給從(cong)動盤。
離合器(qi)的作用是(shi)：
1、使(shi)汽(qi)車(che)的驅動力(li)逐漸增大，讓(rang)汽(qi)車(che)平(ping)穩起(qi)步；
2、使發動機和變速箱暫時分離(li)后進行換(huan)擋；
3、防止傳動系(xi)統過載；
4、降低發動機(ji)帶來的扭震(zhen)沖擊(ji)，延長變速齒輪(lun)壽命。
離合器的組(zu)成是：1、飛(fei)輪；2、壓盤；3、離合器片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合接線；7、離合踏板(ban)。
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