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變(bian)速(su)(su)箱(xiang)齒輪(lun)的(de)撥叉在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部,需要(yao)開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)才能檢查更(geng)換,一(yi)般(ban)自己(ji)不具備可操作性,要(yao)知道修(xiu)理工也不是人人都能開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)。
撥叉(cha)是(shi)汽(qi)車變速(su)箱(xiang)上的部件，與變速(su)手(shou)柄相連，位于(yu)手(shou)柄下端，撥動中間變速(su)輪，使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)比改(gai)變。撥叉(cha)主要用于(yu)離合器換(huan)檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作原(yuan)理是：使發(fa)(fa)動機發(fa)(fa)出的轉矩，通過(guo)飛輪及壓盤(pan)與從(cong)動盤(pan)接觸(chu)面的摩擦作用傳給從(cong)動盤(pan)。
離合器的作用是：
1、使汽車的驅動(dong)力(li)逐漸增大，讓(rang)汽車平穩起步；
2、使發(fa)動機和變速箱暫時分離后進行換(huan)擋(dang)；
3、防止傳動系統過載(zai)；
4、降(jiang)低發動(dong)機帶來的扭震(zhen)沖(chong)擊，延長變速齒輪壽(shou)命。
離(li)(li)合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)(li)合器片；4、分(fen)(fen)離(li)(li)軸承；5、分(fen)(fen)離(li)(li)撥叉；6、離(li)(li)合接(jie)線；7、離(li)(li)合踏板。
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