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自動變速器油路板簡介

油路(lu)板，即自(zi)動變速箱閥體總成(cheng)，其工作原理如下： 油路(lu)板通常由液力變矩器、行(xing)星齒輪(lun)變速系統、換擋執(zhi)行(xing)器、液壓操縱系統、電(dian)子控制系統五部分(fen)組成(cheng)。

各重要(yao)部分的工(gong)作原理(li)如下： 

1、液(ye)力變(bian)矩器的(de)工(gong)作(zuo)原理： 發動(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)后，曲軸帶動(dong)(dong)(dong)泵輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉，因(yin)旋(xuan)轉產生的(de)離心力使泵輪(lun)(lun)(lun)葉片(pian)間的(de)工(gong)作(zuo)液(ye)沿葉片(pian)從(cong)內緣向(xiang)(xiang)外(wai)緣甩出；這(zhe)部分工(gong)作(zuo)液(ye)既具有(you)(you)隨泵輪(lun)(lun)(lun)一起(qi)轉動(dong)(dong)(dong)的(de)園周向(xiang)(xiang)的(de)分速(su)度(du)，又有(you)(you)沖向(xiang)(xiang)渦輪(lun)(lun)(lun)的(de)軸向(xiang)(xiang)分速(su)度(du)。這(zhe)些工(gong)作(zuo)液(ye)沖擊渦輪(lun)(lun)(lun)葉片(pian)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)渦輪(lun)(lun)(lun)與泵輪(lun)(lun)(lun)同方向(xiang)(xiang)轉動(dong)(dong)(dong)。

 2、行星齒(chi)輪(lun)變(bian)速器(qi)的工作原理(li)： 液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)雖能(neng)(neng)(neng)傳(chuan)遞和(he)(he)增大(da)發(fa)動(dong)機(ji)轉矩(ju)，但變(bian)矩(ju)比不(bu)大(da)，變(bian)速范圍不(bu)寬，遠不(bu)能(neng)(neng)(neng)滿足汽車(che)使用工況的需要。為進(jin)一(yi)步增大(da)扭矩(ju)，擴大(da)其變(bian)速范圍，提(ti)高汽車(che)的適應能(neng)(neng)(neng)力(li)，在液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)后面(mian)又裝一(yi)個(ge)輔助變(bian)速器(qi)――有級式齒(chi)輪(lun)變(bian)速器(qi)。該齒(chi)輪(lun)變(bian)速器(qi)多數是(shi)用行星齒(chi)輪(lun)變(bian)速的。 換擋離(li)合器(qi)為濕式多片離(li)合器(qi)，當液(ye)壓使活塞把主動(dong)片和(he)(he)從(cong)(cong)動(dong)片壓緊(jin)時(shi)，離(li)合器(qi)接(jie)合；當工作液(ye)從(cong)(cong)活塞缸排出時(shi)，回(hui)位彈簧使活塞后退(tui)，使離(li)合器(qi)分離(li)。 

3、液(ye)(ye)力(li)機械(xie)傳動式自動變(bian)速(su)(su)器(qi)的控(kong)制： 在(zai)液(ye)(ye)控(kong)液(ye)(ye)動自動變(bian)速(su)(su)器(qi)中，參數(shu)調(diao)(diao)節(jie)部(bu)分(fen)主要有節(jie)氣門(men)(men)(men)壓(ya)力(li)調(diao)(diao)節(jie)閥（簡稱(cheng)節(jie)氣門(men)(men)(men)閥）和速(su)(su)控(kong)調(diao)(diao)壓(ya)閥（又(you)稱(cheng)調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)）。節(jie)氣門(men)(men)(men)壓(ya)力(li)調(diao)(diao)節(jie)閥使輸(shu)出(chu)液(ye)(ye)壓(ya)的大小(xiao)(xiao)能(neng)夠反映(ying)節(jie)氣門(men)(men)(men)開(kai)度(du)；速(su)(su)控(kong)調(diao)(diao)壓(ya)閥使輸(shu)出(chu)液(ye)(ye)壓(ya)的大小(xiao)(xiao)能(neng)夠反映(ying)車速(su)(su)的大小(xiao)(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽(qi)車油路板壞了的癥狀是：

1.發動(dong)機的怠(dai)速不穩(wen)、提速無力、并且在(zai)行駛時會撮車，影響車的動(dong)力。

2.油路板(ban)壞了的原因是汽油濾芯堵塞，需要及(ji)時更(geng)換。油路板(ban)即自動(dong)變速箱閥體的總成，由液力變矩(ju)器、行星齒輪變速系統(tong)、換擋執(zhi)行器、液壓操縱系統(tong)、電子(zi)控制系統(tong)五部分組成。油路板(ban)是通過壓鑄(zhu)(zhu)工(gong)藝生(sheng)產出(chu)來的，目前是使用高壓壓鑄(zhu)(zhu)，優點是成型效(xiao)果好，密封性好，氣孔及(ji)其他鑄(zhu)(zhu)造類缺陷(xian)能有(you)所改善(shan)，然后(hou)再(zai)通過機加(jia)工(gong)對壓鑄(zhu)(zhu)毛坯進行精加(jia)工(gong)。

寶馬Z3簡介

寶馬(ma)(ma)Z3是寶馬(ma)(ma)系列的一款(kuan)車型。1996年5月，第一批寶馬(ma)(ma)問世，很短(duan)時間(jian)內躍升為(wei)同類中最暢銷(xiao)的車型。BMW Z3在2001年末(mo)開始計劃減(jian)產 ，到2002年終正式停(ting)產。