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自動變速器油路板簡介

油(you)路板(ban)，即(ji)自(zi)動變速箱閥(fa)體總(zong)成，其工(gong)作原(yuan)理如下： 油(you)路板(ban)通常由液(ye)力變矩(ju)器、行星齒(chi)輪變速系(xi)(xi)統(tong)、換擋(dang)執行器、液(ye)壓操縱系(xi)(xi)統(tong)、電子控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)五部分組成。

各重要部分的工作(zuo)原理如下： 

1、液(ye)力變矩器的(de)工作(zuo)(zuo)原理： 發動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)后，曲軸帶動(dong)泵輪(lun)旋轉，因旋轉產生的(de)離心力使(shi)泵輪(lun)葉(xie)片間(jian)的(de)工作(zuo)(zuo)液(ye)沿葉(xie)片從內(nei)緣(yuan)向(xiang)外緣(yuan)甩出；這部分(fen)工作(zuo)(zuo)液(ye)既具有隨泵輪(lun)一(yi)起(qi)轉動(dong)的(de)園周(zhou)向(xiang)的(de)分(fen)速(su)度(du)，又有沖向(xiang)渦輪(lun)的(de)軸向(xiang)分(fen)速(su)度(du)。這些工作(zuo)(zuo)液(ye)沖擊渦輪(lun)葉(xie)片，推動(dong)渦輪(lun)與泵輪(lun)同方向(xiang)轉動(dong)。

 2、行(xing)星齒(chi)輪變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工(gong)作原理： 液力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)(neng)傳(chuan)遞和增大發動(dong)機轉矩，但變(bian)(bian)矩比不大，變(bian)(bian)速(su)范圍(wei)不寬(kuan)，遠不能(neng)(neng)滿足(zu)汽車使用工(gong)況的(de)(de)需要(yao)。為(wei)進一步增大扭矩，擴大其變(bian)(bian)速(su)范圍(wei)，提(ti)高汽車的(de)(de)適(shi)應能(neng)(neng)力(li)，在(zai)液力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)后(hou)面又裝(zhuang)一個(ge)輔助變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)――有級(ji)式(shi)(shi)齒(chi)輪變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)輪變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)多(duo)數是用行(xing)星齒(chi)輪變(bian)(bian)速(su)的(de)(de)。 換(huan)擋離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)為(wei)濕式(shi)(shi)多(duo)片(pian)(pian)(pian)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)，當液壓使活(huo)(huo)塞(sai)把主動(dong)片(pian)(pian)(pian)和從動(dong)片(pian)(pian)(pian)壓緊時，離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he)(he)；當工(gong)作液從活(huo)(huo)塞(sai)缸排(pai)出時，回(hui)位(wei)彈(dan)簧使活(huo)(huo)塞(sai)后(hou)退，使離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)。 

3、液(ye)力(li)機械傳(chuan)動式自動變速器的(de)控(kong)(kong)制： 在液(ye)控(kong)(kong)液(ye)動自動變速器中，參數(shu)調(diao)節(jie)部分(fen)主要有(you)節(jie)氣(qi)(qi)門壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)閥(fa)(fa)（簡(jian)稱(cheng)節(jie)氣(qi)(qi)門閥(fa)(fa)）和(he)速控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)閥(fa)(fa)（又稱(cheng)調(diao)速器）。節(jie)氣(qi)(qi)門壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)閥(fa)(fa)使(shi)輸出(chu)液(ye)壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)能夠反(fan)映節(jie)氣(qi)(qi)門開度；速控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)閥(fa)(fa)使(shi)輸出(chu)液(ye)壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)能夠反(fan)映車(che)速的(de)大(da)小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路(lu)板壞了的癥狀(zhuang)是：

1.發(fa)動機的(de)怠速不(bu)穩(wen)、提速無力(li)(li)、并且在行駛時會撮車，影響車的(de)動力(li)(li)。

2.油(you)路板(ban)壞(huai)了的原因(yin)是(shi)汽油(you)濾芯堵(du)塞，需要及(ji)時更(geng)換。油(you)路板(ban)即自動變(bian)速(su)箱閥體的總成(cheng)，由液力變(bian)矩(ju)器、行星齒(chi)輪變(bian)速(su)系(xi)(xi)統、換擋執行器、液壓操縱(zong)系(xi)(xi)統、電子控制(zhi)系(xi)(xi)統五部分(fen)組成(cheng)。油(you)路板(ban)是(shi)通(tong)過(guo)壓鑄工(gong)藝生產出來的，目前(qian)是(shi)使(shi)用高壓壓鑄，優點(dian)是(shi)成(cheng)型效果好(hao)，密封性好(hao)，氣孔及(ji)其他鑄造類(lei)缺陷能有所改(gai)善，然后(hou)再通(tong)過(guo)機加(jia)工(gong)對壓鑄毛坯進行精(jing)加(jia)工(gong)。

奔騰B70簡介

奔(ben)(ben)騰B70有著小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)變動奔(ben)(ben)騰B70是(shi)一(yi)汽(qi)轎車(che)寄(ji)予(yu)厚望的(de)(de)(de)(de)(de)自主產品(pin)(pin)，雖然大量借鑒(jian)了(le)合(he)資車(che)型馬(ma)自達6的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術并(bing)(bing)且和馬(ma)自達6共線生產，但是(shi)其是(shi)不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣的(de)(de)(de)(de)(de)自主品(pin)(pin)牌(pai)產品(pin)(pin)。奔(ben)(ben)騰B70經過300萬公(gong)里路試并(bing)(bing)經受了(le)518項檢驗。 該款車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)世(shi)，不(bu)(bu)僅(jin)展示了(le)一(yi)汽(qi)奔(ben)(ben)騰在技(ji)術端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)強大實力，同時也體現了(le)一(yi)汽(qi)奔(ben)(ben)騰關注綠色環保、關注自主技(ji)術創新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展戰略(lve)。從早先的(de)(de)(de)(de)(de)測試車(che)來看，新(xin)一(yi)代(dai)B70整車(che)前臉采用(yong)(yong)了(le)奔(ben)(ben)騰家族(zu)化的(de)(de)(de)(de)(de)六邊形進氣(qi)格柵，大燈也采用(yong)(yong)了(le)飛翼式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)輪廓設計。從北京(jing)車(che)展上所亮相的(de)(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)騰B90來看，換代(dai)B70有可能采用(yong)(yong)奔(ben)(ben)騰B90所代(dai)表的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代(dai)奔(ben)(ben)騰家族(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)家族(zu)前臉設計