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自動變速器油路板簡介

油路板，即自動變速箱閥體總成(cheng)，其工作原理如(ru)下： 油路板通常由液力變矩器(qi)、行星齒(chi)輪變速系統、換擋執行器(qi)、液壓操(cao)縱系統、電子控(kong)制系統五部分組(zu)成(cheng)。

各重(zhong)要部分的(de)工(gong)作原(yuan)理如下： 

1、液力變矩器的(de)工作原理： 發動(dong)機(ji)啟動(dong)后，曲(qu)軸(zhou)帶動(dong)泵(beng)輪旋轉(zhuan)，因旋轉(zhuan)產生的(de)離心力使泵(beng)輪葉片間的(de)工作液沿葉片從內緣向(xiang)(xiang)外緣甩出(chu)；這部分(fen)工作液既具有隨泵(beng)輪一起轉(zhuan)動(dong)的(de)園(yuan)周向(xiang)(xiang)的(de)分(fen)速度，又有沖向(xiang)(xiang)渦(wo)(wo)輪的(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)速度。這些工作液沖擊渦(wo)(wo)輪葉片，推(tui)動(dong)渦(wo)(wo)輪與(yu)泵(beng)輪同方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)。

 2、行星齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)工作原理： 液力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)雖能傳遞和增大發動機轉矩，但變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩比(bi)不(bu)大，變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范圍不(bu)寬(kuan)，遠不(bu)能滿足汽車使(shi)用(yong)工況(kuang)的(de)需要。為進一步增大扭(niu)矩，擴大其變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范圍，提高汽車的(de)適應能力，在液力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)后(hou)面又裝一個輔助變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)――有級(ji)式(shi)齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)。該齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)多(duo)數是(shi)用(yong)行星齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)的(de)。 換擋離(li)合(he)器(qi)(qi)為濕式(shi)多(duo)片離(li)合(he)器(qi)(qi)，當液壓(ya)使(shi)活(huo)塞把主(zhu)動片和從(cong)動片壓(ya)緊時，離(li)合(he)器(qi)(qi)接(jie)合(he)；當工作液從(cong)活(huo)塞缸排出時，回位彈簧使(shi)活(huo)塞后(hou)退，使(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)。 

3、液(ye)(ye)力機(ji)械傳動式自動變速(su)器(qi)的(de)(de)控(kong)(kong)制： 在液(ye)(ye)控(kong)(kong)液(ye)(ye)動自動變速(su)器(qi)中(zhong)，參數調(diao)節(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)氣門(men)壓力調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)(fa)(fa)（簡稱節(jie)(jie)氣門(men)閥(fa)(fa)(fa)）和速(su)控(kong)(kong)調(diao)壓閥(fa)(fa)(fa)（又稱調(diao)速(su)器(qi)）。節(jie)(jie)氣門(men)壓力調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)(fa)(fa)使輸出液(ye)(ye)壓的(de)(de)大小能夠反映節(jie)(jie)氣門(men)開度(du)；速(su)控(kong)(kong)調(diao)壓閥(fa)(fa)(fa)使輸出液(ye)(ye)壓的(de)(de)大小能夠反映車速(su)的(de)(de)大小。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油(you)路板(ban)壞(huai)了的癥狀是：

1.發動(dong)機的(de)怠(dai)速不(bu)穩、提速無(wu)力、并且在行駛時會撮車，影響車的(de)動(dong)力。

2.油路(lu)板壞了的(de)原因是汽(qi)油濾(lv)芯堵塞，需要及時更換(huan)。油路(lu)板即自動變速箱閥體的(de)總(zong)成，由液力變矩器、行星齒輪(lun)變速系統(tong)、換(huan)擋執(zhi)行器、液壓(ya)操縱系統(tong)、電子控(kong)制系統(tong)五部分組成。油路(lu)板是通過壓(ya)鑄工(gong)藝生產出來的(de)，目前(qian)是使用高壓(ya)壓(ya)鑄，優點是成型效果好(hao)，密(mi)封性好(hao)，氣孔及其他(ta)鑄造(zao)類缺陷能(neng)有所改善，然后再(zai)通過機加工(gong)對壓(ya)鑄毛坯進行精加工(gong)。

標致307兩廂簡介

東風標致307兩(liang)(liang)廂車是一(yi)款配置豐富、個性(xing)十(shi)足、適合家庭使用，兩(liang)(liang)款164缸汽油發(fa)動(dong)機(ji)，排量為1.6升與2.0升，符合歐洲Ⅲ號標 準，可以選擇(ze)配(pei)置五速(su)手動(dong)變速(su)箱或采(cai)用保時捷技(ji)術的手自動(dong)一體化(hua)自動(dong)變速(su)箱。使得標致(zhi)307兩廂在同(tong)檔(dang)次車型中成為動(dong)力性能最出色的一款車型。