油(you)路板,即自(zi)動變速(su)箱閥體總(zong)成,其工作原理如(ru)下: 油(you)路板通(tong)常(chang)由液力變矩(ju)器、行星齒輪變速(su)系統、換擋執行器、液壓(ya)操縱系統、電(dian)子控制系統五部分組成。
各重要部分(fen)的工作原(yuan)理如下:
1、液(ye)(ye)力(li)變矩器的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理: 發動(dong)機(ji)啟動(dong)后,曲軸(zhou)帶動(dong)泵(beng)輪(lun)旋轉(zhuan),因(yin)旋轉(zhuan)產生的(de)離心力(li)使泵(beng)輪(lun)葉(xie)片(pian)間(jian)的(de)工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)沿葉(xie)片(pian)從內緣向(xiang)外緣甩(shuai)出;這部分(fen)工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)既具有隨泵(beng)輪(lun)一起轉(zhuan)動(dong)的(de)園周向(xiang)的(de)分(fen)速(su)度(du),又有沖(chong)向(xiang)渦輪(lun)的(de)軸(zhou)向(xiang)分(fen)速(su)度(du)。這些工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)沖(chong)擊渦輪(lun)葉(xie)片(pian),推動(dong)渦輪(lun)與(yu)泵(beng)輪(lun)同方(fang)向(xiang)轉(zhuan)動(dong)。
2、行星齒輪(lun)變(bian)速器(qi)的(de)(de)工作原理: 液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)雖能(neng)傳(chuan)遞和增大(da)(da)發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩(ju),但變(bian)矩(ju)比不(bu)大(da)(da),變(bian)速范(fan)圍不(bu)寬,遠不(bu)能(neng)滿足汽車(che)使用工況的(de)(de)需(xu)要。為(wei)進一步增大(da)(da)扭矩(ju),擴(kuo)大(da)(da)其變(bian)速范(fan)圍,提高汽車(che)的(de)(de)適應能(neng)力(li),在液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)后面又裝一個輔助(zhu)變(bian)速器(qi)――有級(ji)式(shi)齒輪(lun)變(bian)速器(qi)。該齒輪(lun)變(bian)速器(qi)多(duo)數是用行星齒輪(lun)變(bian)速的(de)(de)。 換擋(dang)離合器(qi)為(wei)濕式(shi)多(duo)片離合器(qi),當液(ye)壓使活塞(sai)(sai)把(ba)主(zhu)動(dong)片和從(cong)動(dong)片壓緊(jin)時(shi),離合器(qi)接合;當工作液(ye)從(cong)活塞(sai)(sai)缸排(pai)出時(shi),回位(wei)彈(dan)簧使活塞(sai)(sai)后退,使離合器(qi)分(fen)離。
3、液力機(ji)械傳動(dong)式自動(dong)變速(su)器的(de)控制: 在液控液動(dong)自動(dong)變速(su)器中,參數調節(jie)部分主要(yao)有節(jie)氣(qi)門(men)(men)壓(ya)力調節(jie)閥(fa)(fa)(fa)(簡稱節(jie)氣(qi)門(men)(men)閥(fa)(fa)(fa))和速(su)控調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(又(you)稱調速(su)器)。節(jie)氣(qi)門(men)(men)壓(ya)力調節(jie)閥(fa)(fa)(fa)使(shi)輸出液壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)(xiao)能(neng)夠反映節(jie)氣(qi)門(men)(men)開度;速(su)控調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)使(shi)輸出液壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)(xiao)能(neng)夠反映車(che)速(su)的(de)大(da)小(xiao)(xiao)。
汽(qi)車油路(lu)板壞(huai)了的癥狀是:
1.發動(dong)(dong)機的怠(dai)速不穩、提速無力、并且(qie)在(zai)行駛時會撮車,影響車的動(dong)(dong)力。
2.油(you)路(lu)板(ban)壞了的(de)(de)原因是(shi)汽油(you)濾芯堵塞(sai),需要及(ji)時更換(huan)。油(you)路(lu)板(ban)即(ji)自動(dong)變速箱閥體的(de)(de)總成,由(you)液力變矩器、行(xing)星齒輪變速系統(tong)(tong)、換(huan)擋執行(xing)器、液壓(ya)操縱(zong)系統(tong)(tong)、電子控制系統(tong)(tong)五部分組成。油(you)路(lu)板(ban)是(shi)通(tong)過壓(ya)鑄工(gong)藝生產出來的(de)(de),目前是(shi)使用高(gao)壓(ya)壓(ya)鑄,優點是(shi)成型效果好(hao),密封性好(hao),氣孔及(ji)其他鑄造類缺(que)陷(xian)能(neng)有所改善,然(ran)后再(zai)通(tong)過機加工(gong)對壓(ya)鑄毛坯(pi)進行(xing)精加工(gong)。
上(shang)汽大(da)通MAXUS V80是上(shang)汽旗下的(de)一(yi)款商務車,采用了2.5T發(fa)動(dong)機(ji),滿足(zu)商務接待的(de)需(xu)求(qiu)
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