油路(lu)板,即自動變(bian)速(su)箱閥體總(zong)成,其(qi)工作原理如下: 油路(lu)板通(tong)常由液(ye)力變(bian)矩器、行(xing)星(xing)齒輪變(bian)速(su)系統、換擋(dang)執(zhi)行(xing)器、液(ye)壓操縱(zong)系統、電子控制系統五部分(fen)組(zu)成。
各重要部分的工作原理如下:
1、液力變矩器(qi)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原理: 發動機(ji)啟(qi)動后,曲軸帶動泵輪(lun)(lun)旋(xuan)轉,因旋(xuan)轉產生的(de)離(li)心(xin)力使泵輪(lun)(lun)葉片間的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)液沿葉片從內緣向外緣甩出;這(zhe)部分工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)液既具有隨泵輪(lun)(lun)一起轉動的(de)園(yuan)周(zhou)向的(de)分速度,又有沖向渦輪(lun)(lun)的(de)軸向分速度。這(zhe)些工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)液沖擊渦輪(lun)(lun)葉片,推動渦輪(lun)(lun)與泵輪(lun)(lun)同(tong)方向轉動。
2、行星(xing)齒(chi)輪變(bian)速器(qi)(qi)的(de)工(gong)作原理(li): 液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)雖(sui)能(neng)傳(chuan)遞和增大發動(dong)(dong)機轉矩(ju),但變(bian)矩(ju)比不(bu)大,變(bian)速范圍不(bu)寬(kuan),遠不(bu)能(neng)滿足(zu)汽(qi)車(che)使用工(gong)況的(de)需要。為(wei)進(jin)一(yi)步增大扭矩(ju),擴大其(qi)變(bian)速范圍,提高汽(qi)車(che)的(de)適(shi)應能(neng)力,在液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)后(hou)面又裝一(yi)個輔助變(bian)速器(qi)(qi)――有級式齒(chi)輪變(bian)速器(qi)(qi)。該齒(chi)輪變(bian)速器(qi)(qi)多數是(shi)用行星(xing)齒(chi)輪變(bian)速的(de)。 換(huan)擋離(li)合(he)器(qi)(qi)為(wei)濕式多片(pian)(pian)(pian)離(li)合(he)器(qi)(qi),當(dang)液壓使活塞把主(zhu)動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)和從動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)壓緊時,離(li)合(he)器(qi)(qi)接合(he);當(dang)工(gong)作液從活塞缸排出時,回位彈(dan)簧使活塞后(hou)退,使離(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)。
3、液(ye)力(li)機(ji)械(xie)傳動式自(zi)動變(bian)速(su)器的控制: 在液(ye)控液(ye)動自(zi)動變(bian)速(su)器中(zhong),參數調(diao)(diao)節(jie)部分主要有節(jie)氣(qi)門壓力(li)調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)(簡稱(cheng)節(jie)氣(qi)門閥(fa))和速(su)控調(diao)(diao)壓閥(fa)(又稱(cheng)調(diao)(diao)速(su)器)。節(jie)氣(qi)門壓力(li)調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)使(shi)輸出(chu)液(ye)壓的大小能夠反(fan)映(ying)節(jie)氣(qi)門開度;速(su)控調(diao)(diao)壓閥(fa)使(shi)輸出(chu)液(ye)壓的大小能夠反(fan)映(ying)車速(su)的大小。
汽車油路(lu)板(ban)壞了(le)的(de)癥狀(zhuang)是:
1.發動(dong)機的怠速不穩、提(ti)速無力(li)(li)、并且在行駛時會撮車(che),影響車(che)的動(dong)力(li)(li)。
2.油(you)路板壞了的(de)原因是(shi)(shi)汽油(you)濾芯堵塞,需要(yao)及時(shi)更換。油(you)路板即自動變(bian)速箱閥體的(de)總成(cheng),由液力變(bian)矩器(qi)、行星(xing)齒輪變(bian)速系(xi)(xi)統(tong)、換擋執行器(qi)、液壓操(cao)縱(zong)系(xi)(xi)統(tong)、電子控制系(xi)(xi)統(tong)五(wu)部(bu)分組成(cheng)。油(you)路板是(shi)(shi)通過壓鑄(zhu)工(gong)藝生產出(chu)來(lai)的(de),目(mu)前(qian)是(shi)(shi)使用高壓壓鑄(zhu),優(you)點是(shi)(shi)成(cheng)型效果好(hao),密封性好(hao),氣孔(kong)及其(qi)他鑄(zhu)造(zao)類缺陷(xian)能有所改善(shan),然(ran)后再(zai)通過機加工(gong)對壓鑄(zhu)毛(mao)坯進(jin)行精加工(gong)。
帕杰(jie)羅勁(jing)暢(chang)車內空間(jian)布(bu)局簡(jian)(jian)約實用卻又不失格調,大面積銀色的裝(zhuang)飾面板凸顯出SUV的大氣(qi)之感(gan),中(zhong)控(kong)臺(tai)造型設(she)計簡(jian)(jian)約統一,各功(gong)能(neng)按(an)鍵布(bu)局規整,并采用了運動(dong)感(gan)十足的上深下淺的雙色調處(chu)理,配(pei)合局部使用的深色桃木材(cai)質(zhi)(zhi),讓(rang)車內更具高(gao)雅品質(zhi)(zhi)。
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