狼群影院

自動變速器油路板簡介

油(you)路(lu)板，即自動(dong)變(bian)速箱閥體總成，其(qi)工作原(yuan)理如下： 油(you)路(lu)板通常由液力變(bian)矩器、行(xing)星齒輪(lun)變(bian)速系(xi)統(tong)、換(huan)擋執行(xing)器、液壓操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)、電(dian)子控制系(xi)統(tong)五(wu)部分組成。

各重要部分的(de)工作(zuo)原(yuan)理如下： 

1、液(ye)力變矩器(qi)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作原理(li)： 發動(dong)(dong)機啟(qi)動(dong)(dong)后，曲軸帶動(dong)(dong)泵(beng)(beng)輪(lun)旋(xuan)轉，因旋(xuan)轉產生的(de)(de)(de)離心(xin)力使(shi)泵(beng)(beng)輪(lun)葉(xie)片間(jian)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作液(ye)沿葉(xie)片從內(nei)緣(yuan)向(xiang)(xiang)(xiang)外(wai)緣(yuan)甩出；這(zhe)部分(fen)工(gong)(gong)作液(ye)既具有隨泵(beng)(beng)輪(lun)一起轉動(dong)(dong)的(de)(de)(de)園周向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)分(fen)速(su)度，又有沖向(xiang)(xiang)(xiang)渦(wo)輪(lun)的(de)(de)(de)軸向(xiang)(xiang)(xiang)分(fen)速(su)度。這(zhe)些工(gong)(gong)作液(ye)沖擊(ji)渦(wo)輪(lun)葉(xie)片，推動(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)與泵(beng)(beng)輪(lun)同方向(xiang)(xiang)(xiang)轉動(dong)(dong)。

 2、行星齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理： 液(ye)(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和(he)(he)增大(da)發動(dong)機轉矩(ju)，但變(bian)(bian)矩(ju)比不(bu)大(da)，變(bian)(bian)速范圍(wei)不(bu)寬，遠不(bu)能(neng)滿(man)足汽(qi)車(che)使用(yong)工(gong)況(kuang)的(de)需要(yao)。為(wei)進一步增大(da)扭矩(ju)，擴大(da)其變(bian)(bian)速范圍(wei)，提(ti)高汽(qi)車(che)的(de)適應能(neng)力，在液(ye)(ye)(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)后面(mian)又裝(zhuang)一個輔助(zhu)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)――有級式齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)。該齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)多數是用(yong)行星齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速的(de)。 換(huan)擋離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)為(wei)濕(shi)式多片(pian)(pian)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)，當(dang)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)使活(huo)塞把主(zhu)動(dong)片(pian)(pian)和(he)(he)從動(dong)片(pian)(pian)壓(ya)緊時，離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)接合(he)(he)(he)；當(dang)工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)(ye)(ye)從活(huo)塞缸排出時，回位彈簧使活(huo)塞后退(tui)，使離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)分離(li)(li)。 

3、液(ye)力機械傳動(dong)式(shi)自動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)的(de)控(kong)(kong)制： 在液(ye)控(kong)(kong)液(ye)動(dong)自動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)中，參數調(diao)節(jie)部(bu)分主要(yao)有節(jie)氣門(men)(men)壓(ya)(ya)力調(diao)節(jie)閥(fa)（簡稱(cheng)節(jie)氣門(men)(men)閥(fa)）和速(su)(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)（又稱(cheng)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)）。節(jie)氣門(men)(men)壓(ya)(ya)力調(diao)節(jie)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)壓(ya)(ya)的(de)大小(xiao)能(neng)夠(gou)反(fan)映節(jie)氣門(men)(men)開度；速(su)(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)壓(ya)(ya)的(de)大小(xiao)能(neng)夠(gou)反(fan)映車速(su)(su)(su)的(de)大小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了的(de)癥(zheng)狀是(shi)：

1.發動機的怠速不穩、提速無力、并且在(zai)行駛時(shi)會撮車(che)，影(ying)響車(che)的動力。

2.油路板壞(huai)了的原因(yin)是汽油濾芯堵塞(sai)，需(xu)要及時更(geng)換。油路板即自動變(bian)速箱閥(fa)體的總(zong)成，由(you)液(ye)力變(bian)矩器、行(xing)星齒輪(lun)變(bian)速系統、換擋執行(xing)器、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)操縱系統、電子控制系統五部分組成。油路板是通(tong)過壓(ya)(ya)(ya)鑄工藝生產出來的，目前是使用高壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)鑄，優點是成型(xing)效果好(hao)(hao)，密封性好(hao)(hao)，氣孔及其他(ta)鑄造類缺陷能有(you)所改(gai)善，然后再(zai)通(tong)過機(ji)加工對壓(ya)(ya)(ya)鑄毛(mao)坯進行(xing)精加工。

保時捷Macan簡介

保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)Macan是(shi)一款中(zhong)(zhong)型(xing)SUV。“Macan”一詞是(shi)源(yuan)于印度尼(ni)西亞語譯為(wei)“老虎”，作(zuo)為(wei)保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)中(zhong)(zhong)型(xing)SUV，Macan采用了(le)奧迪Q5的(de)(de)底盤，原廠(chang)配備米其林輪胎(tai)[1]，保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)家(jia)族式(shi)(shi)前臉不會缺少，獨(du)特的(de)(de)掀背(bei)式(shi)(shi)設(she)計和Q5具有本(ben)質的(de)(de)差別。 在(zai)設(she)計上更加趨向運動(dong)化的(de)(de)風格，使其看上去(qu)像是(shi)一款跨界車(che)(che)。Macan的(de)(de)推出，填補了(le)保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)品(pin)牌在(zai)中(zhong)(zhong)型(xing)SUV市場(chang)的(de)(de)空白(bai)，以(yi)高(gao)品(pin)牌價值、運動(dong)感的(de)(de)造型(xing)和差異化的(de)(de)訂制服務在(zai)市場(chang)上掀起一輪新的(de)(de)競賽。 Macan入門級(ji)車(che)(che)型(xing)搭(da)載2.0升(sheng)直列四(si)缸渦輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)機，最大(da)功率(lv)173Kw；中(zhong)(zhong)檔配置搭(da)載3.0L V6雙(shuang)渦輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)機，最大(da)功率(lv)250Kw；旗艦車(che)(che)型(xing)搭(da)載的(de)(de)是(shi)3.6L V6雙(shuang)渦輪增壓(ya)(ya)發(fa)動(dong)機，最大(da)功率(lv)294kw。 2018年11月10日，保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)全新Macan正式(shi)(shi)上市。