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自動變速器油路板簡介

油路(lu)板，即(ji)自動變速箱閥(fa)體總成，其(qi)工作原理(li)如下(xia)： 油路(lu)板通常由液力(li)變矩(ju)器、行星齒(chi)輪變速系(xi)(xi)(xi)統、換擋執行器、液壓(ya)操(cao)縱系(xi)(xi)(xi)統、電子控制系(xi)(xi)(xi)統五部(bu)分組成。

各(ge)重要部分的工作(zuo)原理如(ru)下： 

1、液(ye)力(li)變矩器的(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)： 發動機(ji)啟動后(hou)，曲(qu)軸(zhou)帶動泵(beng)輪(lun)(lun)旋轉，因旋轉產生的(de)(de)離(li)心力(li)使泵(beng)輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)間的(de)(de)工(gong)作液(ye)沿(yan)葉(xie)片(pian)從(cong)內(nei)緣(yuan)向(xiang)外(wai)緣(yuan)甩(shuai)出；這部分工(gong)作液(ye)既(ji)具有(you)隨(sui)泵(beng)輪(lun)(lun)一起轉動的(de)(de)園周向(xiang)的(de)(de)分速度，又有(you)沖(chong)向(xiang)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)分速度。這些工(gong)作液(ye)沖(chong)擊渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)葉(xie)片(pian)，推動渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)與泵(beng)輪(lun)(lun)同方向(xiang)轉動。

 2、行(xing)星齒(chi)輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器的(de)工(gong)作(zuo)原理： 液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器雖能(neng)傳遞和增大(da)(da)(da)發動機轉(zhuan)矩(ju)，但變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)比不大(da)(da)(da)，變(bian)(bian)(bian)(bian)速范圍不寬(kuan)，遠(yuan)不能(neng)滿(man)足汽車使用(yong)工(gong)況的(de)需要。為(wei)進(jin)一(yi)(yi)步增大(da)(da)(da)扭矩(ju)，擴大(da)(da)(da)其變(bian)(bian)(bian)(bian)速范圍，提高(gao)汽車的(de)適應能(neng)力(li)，在(zai)液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器后(hou)面又裝一(yi)(yi)個輔助變(bian)(bian)(bian)(bian)速器――有級式齒(chi)輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器。該齒(chi)輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器多數是(shi)用(yong)行(xing)星齒(chi)輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速的(de)。 換擋離(li)(li)合(he)器為(wei)濕式多片離(li)(li)合(he)器，當(dang)液壓(ya)使活塞把(ba)主動片和從(cong)動片壓(ya)緊時(shi)，離(li)(li)合(he)器接(jie)合(he)；當(dang)工(gong)作(zuo)液從(cong)活塞缸排出時(shi)，回位彈簧使活塞后(hou)退(tui)，使離(li)(li)合(he)器分離(li)(li)。 

3、液(ye)力(li)機械傳(chuan)動(dong)(dong)式自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)控(kong)(kong)制： 在液(ye)控(kong)(kong)液(ye)動(dong)(dong)自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)中，參數調(diao)節(jie)(jie)部分(fen)主要有節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)壓(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)（簡稱節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)閥(fa)）和速(su)(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)（又稱調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)）。節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)壓(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)大小(xiao)能(neng)夠反映(ying)節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)開度；速(su)(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)大小(xiao)能(neng)夠反映(ying)車速(su)(su)(su)的(de)(de)大小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了的(de)癥狀是：

1.發動(dong)機的怠速不穩、提速無(wu)力、并且在行(xing)駛時會(hui)撮車，影響車的動(dong)力。

2.油(you)(you)路(lu)板壞了的(de)(de)原因(yin)是(shi)汽油(you)(you)濾芯堵塞，需要及時(shi)更換。油(you)(you)路(lu)板即自動(dong)變(bian)速(su)箱閥體(ti)的(de)(de)總(zong)成(cheng)，由液(ye)力(li)變(bian)矩器、行星齒輪變(bian)速(su)系(xi)(xi)統(tong)、換擋執行器、液(ye)壓(ya)(ya)操縱系(xi)(xi)統(tong)、電子控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)五部分(fen)組成(cheng)。油(you)(you)路(lu)板是(shi)通過壓(ya)(ya)鑄(zhu)工藝生(sheng)產出來(lai)的(de)(de)，目前(qian)是(shi)使用(yong)高壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄(zhu)，優點是(shi)成(cheng)型效果好，密封性好，氣(qi)孔及其他鑄(zhu)造(zao)類(lei)缺陷能有所改善，然后再通過機加工對壓(ya)(ya)鑄(zhu)毛坯進行精加工。

奔騰X80簡介

2014年 9月16日，一汽奔騰2015款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選，售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。