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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)器(qi)(qi)是水(shui)(shui)冷式(shi)內燃機(ji)冷卻(que)系統(tong)中不(bu)可缺少的一個組成(cheng)部(bu)(bu)分，汽車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)在一臺汽車(che)的全部(bu)(bu)零部(bu)(bu)件中占有較(jiao)重要的地(di)位；承擔著(zhu)發動機(ji)中冷卻(que)水(shui)(shui)的降(jiang)(jiang)溫(wen)功能。現(xian)有的汽車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)主(zhu)要包括左右(you)水(shui)(shui)室、上(shang)側板以及散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)(bu)分，冷卻(que)液在散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內流動，從而與散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外的水(shui)(shui)盡(jin)心熱(re)(re)量交換，為發動機(ji)中的冷卻(que)水(shui)(shui)盡(jin)心降(jiang)(jiang)溫(wen)。但(dan)是現(xian)有的散熱(re)(re)器(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便(bian)，安裝效率(lv)低(di)，勞動強度高(gao)。

散熱器的作用

車水箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是汽(qi)車冷卻系統的主要組成(cheng)部分，其功能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套(tao)內吸收(shou)熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器，再返回水套(tao)循環(huan)，達到(dao)調溫的目的，是汽(qi)車發動機的組成(cheng)部分。
散(san)(san)熱(re)器(qi)它最直(zhi)接的(de)作(zuo)用就是(shi)散(san)(san)熱(re)，顧名就可以(yi)思(si)義的(de)詞語(yu)。散(san)(san)熱(re)器(qi)和(he)水箱共同作(zuo)為汽車的(de)散(san)(san)熱(re)裝置(zhi)，就其材(cai)質來說，是(shi)金屬不耐(nai)腐(fu)蝕(shi)，所(suo)以(yi)應避免(mian)(mian)其和(he)酸堿等(deng)有(you)腐(fu)蝕(shi)性(xing)的(de)溶液接觸(chu)，以(yi)免(mian)(mian)遭(zao)到(dao)損傷(shang)。對汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)進行加(jia)(jia)水時，應將(jiang)水箱蓋慢慢打(da)開，車主等(deng)作(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)身(shen)體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以(yi)免(mian)(mian)高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴出(chu)水口(kou)造成人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)燙傷(shang)。

東南得利卡簡介

東(dong)南得利卡(ka)帶來(lai)強勁動力，配合豪華舒適(shi)的車(che)身(shen)設計，成為(wei)廣(guang)受歡迎的好車(che)。以全車(che)真皮座椅(yi)尊(zun)貴(gui)(gui)亮相，彰顯高貴(gui)(gui)氣質(zhi)和(he)不(bu)凡地(di)位。車(che)廂寬敞舒適(shi)，空(kong)間運用靈活多變，開創(chuang)車(che)廂會(hui)議室空(kong)間模式，引領(ling)面包型商務用車(che)步(bu)入超(chao)豪華的新(xin)時代，高貴(gui)(gui)優(you)雅(ya)，卓爾(er)不(bu)凡。 目前，得利卡(ka)先鋒系列所屬系列下的最新(xin)車(che)系為(wei)新(xin)得利卡(ka)。東(dong)南汽(qi)(qi)車(che)秉(bing)承了日本三菱汽(qi)(qi)車(che)的精髓，將三菱技術運用于(yu)每一部東(dong)南得利卡(ka)。