散(san)熱器是(shi)水(shui)冷(leng)式(shi)內(nei)燃機冷(leng)卻系統中(zhong)不可缺少的(de)一(yi)個(ge)組(zu)成部分,汽車(che)散(san)熱器在一(yi)臺汽車(che)的(de)全部零部件中(zhong)占有(you)較(jiao)重(zhong)要(yao)的(de)地位;承擔著發動(dong)機中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)降(jiang)溫(wen)功(gong)能。現(xian)有(you)的(de)汽車(che)散(san)熱器主要(yao)包括左(zuo)右水(shui)室、上側板以及散(san)熱器芯(xin)等(deng)部分,冷(leng)卻液在散(san)熱器芯(xin)內(nei)流(liu)動(dong),從而與散(san)熱器芯(xin)外的(de)水(shui)盡心(xin)(xin)熱量交換(huan),為發動(dong)機中(zhong)的(de)冷(leng)卻水(shui)盡心(xin)(xin)降(jiang)溫(wen)。但是(shi)現(xian)有(you)的(de)散(san)熱器安(an)裝(zhuang)非常不方便,安(an)裝(zhuang)效率(lv)低,勞動(dong)強(qiang)度高。
車水箱(xiang)又稱(cheng)散熱器,是汽(qi)車冷(leng)卻系統的(de)(de)主(zhu)要組(zu)成(cheng)部分,其功能是散熱,冷(leng)卻水在水套內吸收熱量,散熱后流入散熱器,再返回水套循環,達到調溫的(de)(de)目的(de)(de),是汽(qi)車發動機的(de)(de)組(zu)成(cheng)部分。
散(san)熱(re)(re)器它最直接的(de)作用就(jiu)是散(san)熱(re)(re),顧(gu)名就(jiu)可以(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱(re)(re)器和水(shui)(shui)箱共(gong)同作為(wei)汽(qi)(qi)車的(de)散(san)熱(re)(re)裝置,就(jiu)其材(cai)質來說,是金屬(shu)不耐(nai)腐蝕,所(suo)以(yi)應(ying)避免(mian)(mian)(mian)其和酸堿(jian)等(deng)有腐蝕性的(de)溶液(ye)接觸,以(yi)免(mian)(mian)(mian)遭(zao)到(dao)損傷。對(dui)汽(qi)(qi)車散(san)熱(re)(re)器進行加(jia)水(shui)(shui)時,應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,車主等(deng)作業人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以(yi)免(mian)(mian)(mian)高壓的(de)高溫油氣噴(pen)出水(shui)(shui)口(kou)造成(cheng)人員燙傷。
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