散(san)熱(re)器(qi)是(shi)水冷(leng)(leng)式內燃機冷(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)不可缺(que)少的(de)一個組成(cheng)部分,汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)在一臺汽(qi)車(che)的(de)全(quan)部零(ling)部件中(zhong)占有較重要(yao)的(de)地位;承(cheng)擔著發動機中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水的(de)降溫功能。現有的(de)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)主要(yao)包括左右水室、上側板以(yi)及散(san)熱(re)器(qi)芯等部分,冷(leng)(leng)卻(que)液在散(san)熱(re)器(qi)芯內流動,從而與散(san)熱(re)器(qi)芯外的(de)水盡心熱(re)量(liang)交換,為發動機中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水盡心降溫。但是(shi)現有的(de)散(san)熱(re)器(qi)安裝非常不方便,安裝效率低,勞動強度高。
車(che)水箱又稱(cheng)散熱(re)器(qi),是(shi)汽車(che)冷卻系統的(de)主要組(zu)(zu)成部分,其(qi)功(gong)能(neng)是(shi)散熱(re),冷卻水在水套內吸收熱(re)量,散熱(re)后流入(ru)散熱(re)器(qi),再(zai)返回水套循環(huan),達到調溫的(de)目的(de),是(shi)汽車(che)發(fa)動機(ji)的(de)組(zu)(zu)成部分。
散(san)(san)熱器它最(zui)直(zhi)接(jie)的(de)作(zuo)用(yong)就是散(san)(san)熱,顧名就可以(yi)(yi)思義(yi)的(de)詞語(yu)。散(san)(san)熱器和(he)水(shui)(shui)箱共(gong)同作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)(che)的(de)散(san)(san)熱裝置,就其(qi)材質來說,是金屬不(bu)耐(nai)腐蝕(shi),所以(yi)(yi)應避(bi)免其(qi)和(he)酸(suan)堿等有(you)腐蝕(shi)性的(de)溶(rong)液接(jie)觸,以(yi)(yi)免遭到損傷。對汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱器進(jin)行加水(shui)(shui)時,應將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,車(che)(che)主等作(zuo)業人(ren)員(yuan)身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口,以(yi)(yi)免高壓(ya)的(de)高溫油氣噴出水(shui)(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷。
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