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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)是水冷(leng)(leng)式內燃機冷(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)一個(ge)組成部(bu)分，汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)在一臺汽(qi)車的(de)全部(bu)零部(bu)件(jian)中(zhong)占有(you)(you)較重要的(de)地(di)位；承擔(dan)著發動機中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水的(de)降(jiang)溫(wen)(wen)功能(neng)。現(xian)有(you)(you)的(de)汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)主要包括(kuo)左(zuo)右水室(shi)、上(shang)側(ce)板(ban)以及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)(leng)卻(que)液在散(san)熱(re)(re)器(qi)芯內流(liu)動，從而與散(san)熱(re)(re)器(qi)芯外的(de)水盡心熱(re)(re)量交換，為(wei)發動機中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水盡心降(jiang)溫(wen)(wen)。但是現(xian)有(you)(you)的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)安(an)裝非常不(bu)方便(bian)，安(an)裝效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散熱(re)(re)器(qi)，是汽(qi)(qi)車(che)冷卻(que)系統的(de)主要組成部分，其(qi)功能是散熱(re)(re)，冷卻(que)水在水套內(nei)吸收熱(re)(re)量，散熱(re)(re)后流入散熱(re)(re)器(qi)，再返回水套循環，達到調溫的(de)目的(de)，是汽(qi)(qi)車(che)發動機的(de)組成部分。
散(san)(san)熱器(qi)它(ta)最直接的(de)作用就是散(san)(san)熱，顧名(ming)就可以(yi)思義的(de)詞語。散(san)(san)熱器(qi)和水(shui)箱共同作為汽(qi)車(che)的(de)散(san)(san)熱裝置，就其材質來說，是金屬不(bu)耐腐(fu)蝕，所(suo)以(yi)應(ying)避免(mian)(mian)其和酸堿等有腐(fu)蝕性(xing)的(de)溶液接觸(chu)，以(yi)免(mian)(mian)遭到損傷(shang)。對汽(qi)車(che)散(san)(san)熱器(qi)進行加水(shui)時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，車(che)主等作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠離加水(shui)口(kou)，以(yi)免(mian)(mian)高壓的(de)高溫油(you)氣噴出水(shui)口(kou)造成人員燙傷(shang)。

風景(進口)簡介

雷(lei)(lei)諾風景是雷(lei)(lei)諾Megane系列車(che)(che)中的(de)單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)型(xing)，它(ta)開創(chuang)了單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)的(de)新概念。該(gai)車(che)(che)型(xing)創(chuang)新的(de)設計(ji)、寬(kuan)敞的(de)空(kong)間、多功(gong)能(neng)性和獨特的(de)風格，裝備靈巧機智(zhi)為人(ren)稱道。儀表(biao)板設計(ji)的(de)簡(jian)潔而實用，能(neng)顯示行車(che)(che)距離、油(you)量、平(ping)均油(you)耗(hao)、瞬間油(you)耗(hao)等有(you)用信息。